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郑开城铁迎来首批试乘客

2014-12-18 来源:新华网
本文摘要:17日上午,通过郑州铁路局官方微信报名的100名网民来到郑州东站,作为首批试乘者,他们将免费乘坐C2802次列车,体验郑开城际铁路,感受半小时穿越回“宋城”。

  “城铁坐着就是比公交舒服,服务好,速度快,还不用怕堵车。”来参加试乘车的李先生说。5年建设,一朝运行。17日,郑开城铁迎来首批试乘客。
 
  17日上午,通过郑州铁路局官方微信报名的100名网民来到郑州东站,作为首批试乘者,他们将免费乘坐C2802次列车,体验郑开城际铁路,感受半小时穿越回“宋城”。
 
  “城铁速度就是快,28分钟郑州到汴州,以后可以开启双城生活了。”参加试乘车的孙先生说。
 
  据了解,郑开城际铁路是河南的第一条城际铁路,西起郑州东站东至开封宋城路站,一站式直达最快28分钟到达。全长50.555公里,项目总投资55.06亿元。郑开城铁沿途设立4个车站,分别是郑信路站、绿博园站、运粮河站、宋城路站。
 
  郑开城际铁路大量采用“以桥代路”设计,桥梁占线路全长的97%,基本上全程高架桥;沿途4个车站均建在高架桥下,与高架桥融为一体。这种修建方式不但保证了线路质量标准和运营安全,而且节约了大量土地资源。
 
  截至目前,郑开城际铁路已试运行7天,安全运行79趟。“我们有信心,也有能力保障年底正式通车。”河南城际铁路有限公司郑开指挥部指挥长徐旭东说。
 
  “郑开城际购票方式与高铁一样,乘客可以凭身份证在郑州东站买票乘车,也可以通过电话或互联网购票。”徐旭东说,但目前具体开通时间和票价还没有确定。 

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郑开城铁迎来首批试乘客

新华网


  “城铁坐着就是比公交舒服,服务好,速度快,还不用怕堵车。”来参加试乘车的李先生说。5年建设,一朝运行。17日,郑开城铁迎来首批试乘客。

 
  17日上午,通过郑州铁路局官方微信报名的100名网民来到郑州东站,作为首批试乘者,他们将免费乘坐C2802次列车,体验郑开城际铁路,感受半小时穿越回“宋城”。
 
  “城铁速度就是快,28分钟郑州到汴州,以后可以开启双城生活了。”参加试乘车的孙先生说。
 
  据了解,郑开城际铁路是河南的第一条城际铁路,西起郑州东站东至开封宋城路站,一站式直达最快28分钟到达。全长50.555公里,项目总投资55.06亿元。郑开城铁沿途设立4个车站,分别是郑信路站、绿博园站、运粮河站、宋城路站。
 
  郑开城际铁路大量采用“以桥代路”设计,桥梁占线路全长的97%,基本上全程高架桥;沿途4个车站均建在高架桥下,与高架桥融为一体。这种修建方式不但保证了线路质量标准和运营安全,而且节约了大量土地资源。
 
  截至目前,郑开城际铁路已试运行7天,安全运行79趟。“我们有信心,也有能力保障年底正式通车。”河南城际铁路有限公司郑开指挥部指挥长徐旭东说。
 
  “郑开城际购票方式与高铁一样,乘客可以凭身份证在郑州东站买票乘车,也可以通过电话或互联网购票。”徐旭东说,但目前具体开通时间和票价还没有确定。