中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

克拉玛依至塔城铁路开工2016年主体完工

2014-04-15 来源:新华网
本文摘要:    4月14日,概算总投资52亿元的克拉玛依至塔城铁路(以下简称克塔铁路)正式开工建设。铁路建设后将结束塔城盆地不通铁路的历史,改变
  
  4月14日,概算总投资52亿元的克拉玛依至塔城铁路(以下简称克塔铁路)正式开工建设。铁路建设后将结束塔城盆地不通铁路的历史,改变长期以来路网格局单一的局面,并将成为丝绸之路北线铁路通道的重要组成部分。
 
  据了解,当日开工的百口泉至铁厂沟段项目是克塔铁路一期工程,线路全长约99.89公里,总投资13.79亿元。
 
  克塔铁路全长约308公里,概算总投资52亿元,由塔城地区和兵团第九师与8家企业合资建设。按照设计,克塔铁路从奎屯铁路克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,达到终点巴克图站。主体工程将于2016年年底完成建设,并初步具备试运行条件,2017年6月底通过竣工验收,交付使用。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

克拉玛依至塔城铁路开工2016年主体完工

新华网

  

  4月14日,概算总投资52亿元的克拉玛依至塔城铁路(以下简称克塔铁路)正式开工建设。铁路建设后将结束塔城盆地不通铁路的历史,改变长期以来路网格局单一的局面,并将成为丝绸之路北线铁路通道的重要组成部分。
 
  据了解,当日开工的百口泉至铁厂沟段项目是克塔铁路一期工程,线路全长约99.89公里,总投资13.79亿元。
 
  克塔铁路全长约308公里,概算总投资52亿元,由塔城地区和兵团第九师与8家企业合资建设。按照设计,克塔铁路从奎屯铁路克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,达到终点巴克图站。主体工程将于2016年年底完成建设,并初步具备试运行条件,2017年6月底通过竣工验收,交付使用。