杭黄铁路客运专线提前开工
2014-05-14 来源:都市快报
本文摘要: 杭黄铁路客运专线(杭州—黄山),13日传出新消息:6月30日确保全面开工,比之前预计的有望年底开工提前了半年。 按工期4年(含4个
杭黄铁路客运专线(杭州—黄山),13日传出新消息:6月30日确保全面开工,比之前预计的“有望年底开工”提前了半年。
按工期4年(含4个月联调联试)计算,杭黄铁路客运专线将在2018年春天建成,夏天通车。
中国铁路总公司前不久召开电视电话会议,将全年投资总额调至8000亿元以上,直逼2010年8426亿元的铁路投资史最高纪录。铁路投资大幅上调,也许是加速杭黄铁路开建的直接原因。
5月15日起,杭黄铁路筹备组将公开对施工图审查招标,对施工图涉及公共利益、公众安全等方面内容进行审查。完成这项工作后,开工进入实质性阶段。
这一次,杭黄铁路将先从天目山隧道入手。这条全长12.5公里的隧道,是杭黄铁路上最长的隧道。
天目山隧道位于安徽和浙江交接处,之所以先从这里动工,主要是为了配合合福客运专线(合肥—福州)。合福客运专线也要从这里经过,并且今年底就要开通。
在最新环评书上,杭黄铁路客运专线总长287.3公里,从杭州东站出发,沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。
今后承担客运任务的,是速度比较快的动车,时速250公里。车型为CRH2系列,舒适度高,上海金山市域铁路用的就是这一系列的车。
- 上一篇:江阴港铁路支线8月20日试通车
- 下一篇:贵广铁路项目进入铺轨冲刺阶段
相关文章
- 山东济青高铁第一根接触网硬横梁成功架设2017-08-28
- 南京麒麟有轨电车 最快9月份开通2017-08-15
- 山西阳大铁路第一标段工程取得突破性进展2017-08-11
- 山西阳大铁路第一标段工程取得突破性进展2017-08-10
- 菏泽首条县级市有轨交通有望2018年在郓城通车2017-08-07