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江阴港铁路支线8月20日试通车

2014-05-13 来源:福州新闻网
本文摘要:  5月12日从江苏省港航局获悉,历时5年、斥资13 5亿元的江阴港铁路支线将于8月20日进行试通车,9月1日正式通车。届时,江阴港将拓展江西
 
  5月12日从江苏省港航局获悉,历时5年、斥资13.5亿元的江阴港铁路支线将于8月20日进行试通车,9月1日正式通车。届时,江阴港将拓展江西省等内陆货运市场,明年吞吐量有望超过100万标箱,实现货物进出口量30%的递增。
 
  据介绍,江阴港铁路支线于2009年4月开始动建,正线长19.2公里,全线为电气化货运铁路,从福厦铁路线上的渔溪站分岔,跨越江阴西港至江阴岛,越过新江公路(新厝到江阴)后,在距江阴港口2公里左右设港湾站,再沿江阴岛海堤内侧前行至江阴港码头附近的终点站。3月28日,江阴港铁路支线全线贯通。

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江阴港铁路支线8月20日试通车

福州新闻网

 
  5月12日从江苏省港航局获悉,历时5年、斥资13.5亿元的江阴港铁路支线将于8月20日进行试通车,9月1日正式通车。届时,江阴港将拓展江西省等内陆货运市场,明年吞吐量有望超过100万标箱,实现货物进出口量30%的递增。
 
  据介绍,江阴港铁路支线于2009年4月开始动建,正线长19.2公里,全线为电气化货运铁路,从福厦铁路线上的渔溪站分岔,跨越江阴西港至江阴岛,越过新江公路(新厝到江阴)后,在距江阴港口2公里左右设港湾站,再沿江阴岛海堤内侧前行至江阴港码头附近的终点站。3月28日,江阴港铁路支线全线贯通。