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贵广南广铁路东平水道特大桥架通

2014-05-20 来源:深圳商报
本文摘要:  随着中国铁建二十五局集团建设者操控架桥机将一片重达146吨的T梁精确对位,贵广南广铁路广州枢纽工程最长桥梁——东平水道特大桥宣告架
 
  随着中国铁建二十五局集团建设者操控架桥机将一片重达146吨的T梁精确对位,贵广南广铁路广州枢纽工程最长桥梁——东平水道特大桥宣告架梁完成,较预定工期提前3天。这也意味着贵广南广铁路广州枢纽工程往广州南站方向铺轨通道正式打通,为下一步的铺轨施工打下良好基础。
 
  据了解,贵广南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广、南广铁路四线并行引入新广州站以及广州枢纽的相关改造工程,其建设进度将直接影响着贵广和南广两条铁路开通的进程。目前,铁路施工正按照9月15日线路贯通,年底开通的进度进行。贵广南广铁路贯通后,贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时,南宁至广州从14小时缩短至3小时,南宁至佛山缩短至2.5小时。

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贵广南广铁路东平水道特大桥架通

深圳商报

 
  随着中国铁建二十五局集团建设者操控架桥机将一片重达146吨的T梁精确对位,贵广南广铁路广州枢纽工程最长桥梁——东平水道特大桥宣告架梁完成,较预定工期提前3天。这也意味着贵广南广铁路广州枢纽工程往广州南站方向铺轨通道正式打通,为下一步的铺轨施工打下良好基础。
 
  据了解,贵广南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广、南广铁路四线并行引入新广州站以及广州枢纽的相关改造工程,其建设进度将直接影响着贵广和南广两条铁路开通的进程。目前,铁路施工正按照9月15日线路贯通,年底开通的进度进行。贵广南广铁路贯通后,贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时,南宁至广州从14小时缩短至3小时,南宁至佛山缩短至2.5小时。