随着兰新二线铁路第二双线基础性工程基本完工，该线将进入全线联调联试阶段。5月13日凌晨4时30分，兰州火车站首次接发了一台动车测试车体，标志着甘肃将开启自己的高铁时代。

 

　　兰新二线客运专线是国家重点工程，开工建设以来历时三年。此专线投入机械设备2000余台和3万多的建设人力，全线路基、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程、无砟轨道工程、路基防风工程、牵引变电所、电力接触网、中继站等等建设一直有序推进。兰新二线原本只到兰州西客站，由于兰州市处于黄河河谷盆地内，具有南北较窄、东西狭长的特殊地理环境，加之127.87万人的省会城市，市内交通拥堵情况，为便利更多的市民乘坐高铁，铁路总公司和兰州铁路局经过多次调查验证，将兰新第二双线引入了兰州车站。引入高铁的消息，迅速在微博、微信、网络上火起来，这对时常羡慕他省旅客能乘坐高铁出行的甘肃人是天大的喜讯，马上得到了众多网友、市民的高度关注，大家纷纷叫好，点“赞”。

 

　　为顺利接进高铁，兰州东站需要过度改造，此次改建兰州东上行正线占用既有陇海上行正线，兰渝下行线占用既有包兰正线；东站东端既有陇海上、下行部分正线会废弃，既有包兰正线改由兰渝上行正线北侧引入兰州东站，兰州东站维持现有的9条到发线、5条调车线的规模，要相应改建车站两端咽喉区，兰州车站将设2个站台为动车站台。虽然工程会有一定难度，但兰州局为确保年底实现兰州枢纽过渡开通的目标攻坚克难保进度，预计车站施工将于今年9月底结束，今年年底，兰新二线通车，甘肃将正式进入高铁时代。

      兰新二线的开通，是推进铁路投融资体制改革，优先建设中西部地区铁路的一项壮举，不但有利于调整区域经济发展格局，还能改善甘肃、青海、新疆三省区人民群众的生产生活条件。