中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

京沈客专冀辽段开建 石至沈铁路行程将缩至4小时

2014-07-03 来源:燕赵晚报 作者:翟开矿
本文摘要:  从铁路部门获悉,6月30日,北京至沈阳铁路客运专线河北辽宁段开工建设。  京沈客专是《中长期铁路网规划》四纵四横客运专线主骨架的
 
  从铁路部门获悉,6月30日,北京至沈阳铁路客运专线河北辽宁段开工建设。
 
  京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重点项目。该线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站,正线全长698公里。按时速350公里标准设计,建设总工期5年。
 
  京沈客专建成通车后,不仅将使北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟左右,而且将与已开通运营的哈大、京广、京沪高铁等,共同形成东北地区通往全国各地的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市之间以及与全国各区域间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求,同时还将大幅度提高铁路进出关运输能力,对促进区域经济社会发展和振兴东北老工业基地战略的实施具有重要的意义。
 
  据了解,未来京沈客专与京广客专连通并开行高铁动车后,石家庄到承德的铁路行程将有望由目前十余个小时的漫长旅途时间缩减至2个多小时,而石家庄至沈阳的铁路行程也将由目前的最快10小时左右缩短至不到4个小时。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

京沈客专冀辽段开建

燕赵晚报

 
  从铁路部门获悉,6月30日,北京至沈阳铁路客运专线河北辽宁段开工建设。
 
  京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重点项目。该线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站,正线全长698公里。按时速350公里标准设计,建设总工期5年。
 
  京沈客专建成通车后,不仅将使北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟左右,而且将与已开通运营的哈大、京广、京沪高铁等,共同形成东北地区通往全国各地的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市之间以及与全国各区域间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求,同时还将大幅度提高铁路进出关运输能力,对促进区域经济社会发展和振兴东北老工业基地战略的实施具有重要的意义。
 
  据了解,未来京沈客专与京广客专连通并开行高铁动车后,石家庄到承德的铁路行程将有望由目前十余个小时的漫长旅途时间缩减至2个多小时,而石家庄至沈阳的铁路行程也将由目前的最快10小时左右缩短至不到4个小时。