近日，中国铁路总公司在北京组织召开对新疆新建铁路乌西乌北联络线的可研评审，并顺利通过了可研评估。

 

　　新建铁路乌西乌北联络线是乌鲁木齐铁路枢纽建设的重要组成部分，全线正线长16.9公里，主要建设双线特大桥2座、单线特大桥1座、单线中桥2座及一系列相关工程，估算投资10.147亿元。该项目的实施对充分发挥乌准线、兰新线等货运能力具有重要意义。

 

　　据了解，乌鲁木齐铁路枢纽目前主要衔接兰新线，北疆支线。随着兰新第二双线、乌准铁路的建成，以及兰新线西段所衔接的奎北线、精伊霍线的引入，枢纽将形成衔接4个方向，既有枢纽规模格局将不能满足新线引入带来的客货需求。尤其是随着乌鲁木齐新客站的建设，大部分货运量转移至乌北、乌东站，现在的乌西乌北联络线已无法满足日益增长的运输需求。新修建的乌西乌北联络线将打通乌鲁木齐铁路枢纽运输瓶颈，理顺货运通道，满足地区运量增长的需要。

 

　　自治区发改委表示，下一步，自治区将配合中国铁路总公司加快推进该项目尽早批复并开工建设。