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杭黄铁路全线第一个标段动工

2014-08-01 来源:每日商报
本文摘要:  7月31日从浙江省杭州市淳安县交通运输局了解到,前天许家隧道长田里斜井施工现场动工,成为全线第一个率先正式进入实质性开山、铺路、
 
  7月31日从浙江省杭州市淳安县交通运输局了解到,前天许家隧道长田里斜井施工现场动工,成为全线第一个率先正式进入实质性“开山、铺路、架桥”阶段的标段。
 
  该标段穿越浙江省淳安县和安徽省歙县境内,位于淳安站和三阳站之间,全长32.38公里,其中有隧道6座,共31183.95米;桥梁2座共1042.57米;路基3段共143米;涵洞3座,共71.1横延米。
 
  在6个隧道中,天目山隧道的难度最大。它穿越天目山脉连通皖浙,全长12013米,是全线最长隧道。
 
  杭黄铁路建设工期预计4年,2018年正式开通。

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杭黄铁路全线第一个标段动工

每日商报

 
  7月31日从浙江省杭州市淳安县交通运输局了解到,前天许家隧道长田里斜井施工现场动工,成为全线第一个率先正式进入实质性“开山、铺路、架桥”阶段的标段。
 
  该标段穿越浙江省淳安县和安徽省歙县境内,位于淳安站和三阳站之间,全长32.38公里,其中有隧道6座,共31183.95米;桥梁2座共1042.57米;路基3段共143米;涵洞3座,共71.1横延米。
 
  在6个隧道中,天目山隧道的难度最大。它穿越天目山脉连通皖浙,全长12013米,是全线最长隧道。
 
  杭黄铁路建设工期预计4年,2018年正式开通。