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沪昆客专杭长段西线将于9月1日正式开通

2014-08-27 来源:中商情报网
本文摘要:  9月1日起,从福州到长沙,坐动车仅需6小时16分钟。  从福州火车站获悉,沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)将于9月1日正式开通,动车
 
  9月1日起,从福州到长沙,坐动车仅需6小时16分钟。
 
  从福州火车站获悉,沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)将于9月1日正式开通,动车组列车将首次连通福州和长沙。
 
  时间要多久?17小时32分钟缩短至6小时16分钟
 
  据介绍,目前,福州至南昌西每日有7趟次动车组列车,平均时间约为3.5个小时,福州至长沙仅有一趟K1682次火车,全程需要17小时32分钟。
 
  而新开通的福州至长沙动车,预计早上7时30分由福州站开出,13时46分就可以到达长沙南站。
 
  福州火车站相关负责人介绍,市民也可以从福州乘坐动车到南昌西,再转乘到长沙南的高铁,“11时35分到达南昌西后,再花2小时11分钟到长沙南,相比南昌前往长沙现在最快的4小时55分钟缩短了不少时间。”
 
  若时间衔接得当,所需时间将比福州直达长沙的动车所需的时间更短。
 
  据透露,此趟动车经向莆铁路运行,还将增加福州至三明、南昌等客流旺盛站点的运力。
 
  路线怎么走?经由向莆铁路运行后转至沪昆高铁
 
  据介绍,福州火车站将于9月1日零时起实施新列车运行图,其中福州站共开行旅客列车71.5对,其中动车组51.5对,普速20对。
 
  而新开通的福州至长沙动车组就在此次微调运行图中,福州至长沙南站为D2604/3次动车,经由向莆铁路运行后转至沪昆高铁,在福州至南昌西段走向莆铁路,设计时速为200公里,沪昆高铁南昌至长沙段设计时速为350公里。
 
  具体线路由福州站出发后,途经永泰、三明北、将乐、泰宁、南丰、南城、抚州、南昌西站、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵北,最终抵达长沙南站。
 
  票价多少钱?目前具体票价还未确定
 
  票价方面,福州到长沙南站的具体票价还未最终确定,具体开行日期暂未正式公布。
 
  目前了解到,其中福州至南昌西价格与现有动车价格一致,一等座192.5元,二等座160.5元。

 

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沪昆客专杭长段西线将于9月1日正式开通

中商情报网

 
  9月1日起,从福州到长沙,坐动车仅需6小时16分钟。
 
  从福州火车站获悉,沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)将于9月1日正式开通,动车组列车将首次连通福州和长沙。
 
  时间要多久?17小时32分钟缩短至6小时16分钟
 
  据介绍,目前,福州至南昌西每日有7趟次动车组列车,平均时间约为3.5个小时,福州至长沙仅有一趟K1682次火车,全程需要17小时32分钟。
 
  而新开通的福州至长沙动车,预计早上7时30分由福州站开出,13时46分就可以到达长沙南站。
 
  福州火车站相关负责人介绍,市民也可以从福州乘坐动车到南昌西,再转乘到长沙南的高铁,“11时35分到达南昌西后,再花2小时11分钟到长沙南,相比南昌前往长沙现在最快的4小时55分钟缩短了不少时间。”
 
  若时间衔接得当,所需时间将比福州直达长沙的动车所需的时间更短。
 
  据透露,此趟动车经向莆铁路运行,还将增加福州至三明、南昌等客流旺盛站点的运力。
 
  路线怎么走?经由向莆铁路运行后转至沪昆高铁
 
  据介绍,福州火车站将于9月1日零时起实施新列车运行图,其中福州站共开行旅客列车71.5对,其中动车组51.5对,普速20对。
 
  而新开通的福州至长沙动车组就在此次微调运行图中,福州至长沙南站为D2604/3次动车,经由向莆铁路运行后转至沪昆高铁,在福州至南昌西段走向莆铁路,设计时速为200公里,沪昆高铁南昌至长沙段设计时速为350公里。
 
  具体线路由福州站出发后,途经永泰、三明北、将乐、泰宁、南丰、南城、抚州、南昌西站、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵北,最终抵达长沙南站。
 
  票价多少钱?目前具体票价还未确定
 
  票价方面,福州到长沙南站的具体票价还未最终确定,具体开行日期暂未正式公布。
 
  目前了解到,其中福州至南昌西价格与现有动车价格一致,一等座192.5元,二等座160.5元。