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商合杭铁路年内将开建长江大桥

2014-10-23 来源:合肥在线
本文摘要:新建芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的单项控制性工程,先行启动该项目,有利于完善区域综合交通网络,推动铁路通道建设,强化长江两岸联系,促进区域经济社会发展。

  10月22日,国家发改委批复同意了三条铁路和五家机场的可行性研究报告,其中就涉及到商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程,这意味着计划年底开建的商合杭铁路准备工作又迈进一步。
 
  根据国家发改委公告显示,新建芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的单项控制性工程,先行启动该项目,有利于完善区域综合交通网络,推动铁路通道建设,强化长江两岸联系,促进区域经济社会发展。商合杭铁路于去年10月获得国家发改委立项批复,今年4月份,中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标,商合杭铁路分配到710亿元投资额度,列入今年新开工的铁路项目,芜湖长江公铁大桥将率先开工。
 
  据悉,商合杭铁路将按高铁标准建设,为双线、客运专线,设计速度为350公里/小时。根据预计,该铁路最快2018年建成通车,届时,从合肥最快1小时40分就可直抵杭州,1小时内到芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市。
 
  同时,作为国家快速铁路网的组成部分,商合杭铁路还是沟通中原地区与长三角地区的快速客运通道。通过商丘还可连接郑徐高铁、郑西高铁,合肥到郑州最快3小时,到西安最快5个多小时。

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商合杭铁路年内将开建长江大桥

合肥在线


  10月22日,国家发改委批复同意了三条铁路和五家机场的可行性研究报告,其中就涉及到商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程,这意味着计划年底开建的商合杭铁路准备工作又迈进一步。

 
  根据国家发改委公告显示,新建芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的单项控制性工程,先行启动该项目,有利于完善区域综合交通网络,推动铁路通道建设,强化长江两岸联系,促进区域经济社会发展。商合杭铁路于去年10月获得国家发改委立项批复,今年4月份,中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标,商合杭铁路分配到710亿元投资额度,列入今年新开工的铁路项目,芜湖长江公铁大桥将率先开工。
 
  据悉,商合杭铁路将按高铁标准建设,为双线、客运专线,设计速度为350公里/小时。根据预计,该铁路最快2018年建成通车,届时,从合肥最快1小时40分就可直抵杭州,1小时内到芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市。
 
  同时,作为国家快速铁路网的组成部分,商合杭铁路还是沟通中原地区与长三角地区的快速客运通道。通过商丘还可连接郑徐高铁、郑西高铁,合肥到郑州最快3小时,到西安最快5个多小时。