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宁启铁路二期工程即将开工建设

2014-10-23 来源:南通网
本文摘要:10月22日从南通市发改委新闻发布会上获悉,宁启铁路二期工程(南通至启东段)已列入江苏省新一轮铁路建设项目,计划于今年4季度开工,工期3年。

  10月22日从南通市发改委新闻发布会上获悉,宁启铁路二期工程(南通至启东段)已列入江苏省新一轮铁路建设项目,计划于今年4季度开工,工期3年。
 
  宁启铁路二期工程自南通东站引出,向东经南通开发区、通州区、海门市和启东市,全长94.3公里,总投资67亿元,全线设5个站。南通至启东段为国铁Ⅰ级,电力牵引,行车速度为每小时160公里预留200公里,日货物运输量10万吨,客运列车每天10对,可运送旅客1.8万人次。
 
  作为宁启铁路南京至南通的延伸工程,宁启铁路二期工程是国家中长期铁路网规划的组成部分。项目的建设对于提高我国东部沿海国防能力,深入实施长三角一体化和江苏沿海开发战略等都具有重大意义,对全市“公、铁、水”集疏运体系的实现具有突破性意义。

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宁启铁路二期工程即将开工建设

南通网


  10月22日从南通市发改委新闻发布会上获悉,宁启铁路二期工程(南通至启东段)已列入江苏省新一轮铁路建设项目,计划于今年4季度开工,工期3年。

 
  宁启铁路二期工程自南通东站引出,向东经南通开发区、通州区、海门市和启东市,全长94.3公里,总投资67亿元,全线设5个站。南通至启东段为国铁Ⅰ级,电力牵引,行车速度为每小时160公里预留200公里,日货物运输量10万吨,客运列车每天10对,可运送旅客1.8万人次。
 
  作为宁启铁路南京至南通的延伸工程,宁启铁路二期工程是国家中长期铁路网规划的组成部分。项目的建设对于提高我国东部沿海国防能力,深入实施长三角一体化和江苏沿海开发战略等都具有重大意义,对全市“公、铁、水”集疏运体系的实现具有突破性意义。