中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

四川连乐铁路力争11月开工

2014-10-29 来源:四川日报
本文摘要:串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路(以下简称“连乐铁路”)将力争在今年11月开工建设,目前,连界至乐山铁路项目已进入最后的环评程序。

  串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路(以下简称“连乐铁路”)将力争在今年11月开工建设,目前,连界至乐山铁路项目已进入最后的环评程序。
 
  连乐铁路正线长91.069km,估算总投资70亿元,预计2017年建成通车。根据规划,连界至乐山铁路经过内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市境内,东起归连地方铁路连界站,经汪洋、井研,西至峨眉山市九里站。值得一提的是,这条铁路将直接连通乐山港,使之成为继泸州港之后,四川第二个可“铁水联运”的港口。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

四川连乐铁路力争11月开工

四川日报


  串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路(以下简称“连乐铁路”)将力争在今年11月开工建设,目前,连界至乐山铁路项目已进入最后的环评程序。

 
  连乐铁路正线长91.069km,估算总投资70亿元,预计2017年建成通车。根据规划,连界至乐山铁路经过内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市境内,东起归连地方铁路连界站,经汪洋、井研,西至峨眉山市九里站。值得一提的是,这条铁路将直接连通乐山港,使之成为继泸州港之后,四川第二个可“铁水联运”的港口。