浙江金台铁路2015年开工

2014-10-29 来源：都市快报

本文摘要：10月24日，中国铁路总公司和浙江省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，并在10月27日正式发文。酝酿了20多年的金台铁路将在2015年正式开建，工期为三年半。

　　10月24日，中国铁路总公司和浙江省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，并在10月27日正式发文。酝酿了20多年的金台铁路将在2015年正式开建，工期为三年半。

　　金台铁路横贯浙江省中东部，线路自金温新双线永康南站引出，向东经金华永康、丽水缙云(设壶镇站)，金华磐安和台州仙居、临海，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，配套建设头门港铁路支线。线路全长235公里(含头门港支线项目58.1公里)，为国铁I级电气化铁路，设计时速160公里。

　　金台铁路全线设15个站，其中新建12个。其中的磐安、仙居至今没有通铁路，金台铁路的建设将彻底改变这几个浙江中东部县市的交通条件。

　　事实上，金台铁路项目的前期工作，从上世纪90年代初就已经开始了。20多年后，这条一直停留在纸上的铁路终于将变成现实。

　　规划显示，金台铁路西端接新金温、沪昆铁路，东端接沿海铁路，从而连接沟通全国各地。台州西部交通是台州市对外交流的薄弱环节，缺少一条大运量、长距离的浙江内地直至中南、西南地区便捷的运输通道。

　　台金铁路的建设改变了我省中东部地区没有铁路的历史，将沪昆(浙江境内称浙赣铁路)铁路与沿海通道连接起来，成为台州与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区的最便捷运输通道，既可以让这些地区的货物从台州出海，也将帮助台州港长大。

　　因此，修建金台铁路既是台州市发展大工业、开发大港口、构筑大交通、建设中心城市的发展目标的需要，也是改善浙江省东中部地区交通条件与投资环境，加强与各地人流、物流、信息流交流的需要。

　　台金铁路将与甬台温铁路形成“T”字形框架结构。也就是说，从金华方向来的乘客，到了台州并不就是终点站，上可至宁波，下可直达温州、福州方向。

关键词：铁路金台铁路

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浙江金台铁路2015年开工

2014-10-29 都市快报

　　金台铁路全线设15个站，其中新建12个。其中的磐安、仙居至今没有通铁路，金台铁路的建设将彻底改变这几个浙江中东部县市的交通条件。

　　事实上，金台铁路项目的前期工作，从上世纪90年代初就已经开始了。20多年后，这条一直停留在纸上的铁路终于将变成现实。

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