哈牡客专项目全长293.2公里，计划投入资金350余亿元，其中动车购置费20亿元。设计时速250公里/小时，沿线设12个车站，全线2015年开工建设，2019年建成，总工期54个月。项目建后成，哈尔滨到牡丹江运营时间仅需90分钟。将为我省“一体两翼”经济区域发展注入强大动力，为“东部陆海丝绸之路经济带”建设提供强力支撑，将促进牡丹江和省内城市在资金、资源、技术、人才等领域的交流与合作，带动区域经济协调发展。项目的启动建设，可有效缓解牡丹江运输瓶颈制约、减轻煤木粮外运压力，是促进地方经济加快发展、抢抓国内外重大发展机遇的迫切需要。

 

　　此外，目前在建的牡绥高铁预计明年八月份调试运行，在哈牡客运专线开工后，最迟2019年绥芬河到哈尔滨可全线贯通，并将与哈大、京哈高铁连通。届时，从牡丹江坐高铁到北京约9小时，到唐山约8个小时，到大连约5个小时，到沈阳约4个小时，到长春约3小时左右。