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格尔木至库尔勒铁路开工建设

2014-12-29 来源:西海都市报
本文摘要:记者从青藏铁路公司获悉,12月28日,格尔木至库尔勒铁路开工建设。全长约1213 7公里,其中青海省境内505 6公里,新疆境内708 1公里。建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里

  记者从青藏铁路公司获悉,12月28日,格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)开工建设。格库铁路起自青海省格尔木市,经青海省茫崖行委,新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县,至新疆库尔勒市,全长约1213.7公里,其中青海省境内505.6公里,新疆境内708.1公里。全线共设格尔木南、甘森、 若羌、库尔勒东等86个车站,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里,估算投资总额为376.41亿元,其中青海境内投资估算为146.95亿元,建设工期5年。
 
  格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,对完善我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构,进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展,促进沿线地区经贸往来和资源开发,加强民族地区团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。

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出刊日期:(2014 07 08)
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格尔木至库尔勒铁路开工建设

西海都市报


  记者从青藏铁路公司获悉,12月28日,格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)开工建设。格库铁路起自青海省格尔木市,经青海省茫崖行委,新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县,至新疆库尔勒市,全长约1213.7公里,其中青海省境内505.6公里,新疆境内708.1公里。全线共设格尔木南、甘森、 若羌、库尔勒东等86个车站,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里,估算投资总额为376.41亿元,其中青海境内投资估算为146.95亿元,建设工期5年。

 
  格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,对完善我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构,进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展,促进沿线地区经贸往来和资源开发,加强民族地区团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。