中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

青海塔尔丁至塔德可克铁路塔尔丁至尕林格段开工

2014-12-29 来源:西宁晚报
本文摘要:塔尔丁至肯德可克地方铁路位于海西州格尔木市乌图美仁乡境内,全长91 8公里,12月28日开工建设,线路起点与格尔木至库尔勒铁路塔尔丁站西端接轨,向西经尕林格矿区,终点至肯德可克矿区

  12月28日,青海省塔尔丁至塔德可克地方铁路塔尔丁至尕林格段将正式开工建设。这标志着纳入《青海省地方铁路“十二五”发展规划》的三条地方铁路建设项目均已实施。
 
  据悉,塔尔丁至肯德可克地方铁路位于海西州格尔木市乌图美仁乡境内,全长91.8公里,线路起点与格尔木至库尔勒铁路塔尔丁站西端接轨,向西经尕林格矿区,终点至肯德可克矿区。该项目采用一次设计、分段建设的方式,一期开工建设的塔尔丁至尕林格段线路长43.05公里,估算投资13亿元,主要技术标准为国铁Ⅲ级单线铁路,内燃牵引,自动站间闭塞,到发线有效长度850米。该项目由青海地方铁路建设投资有限公司负责建设,工期为2年。此前,青海省的另外两条地方铁路锡铁山至北霍布逊地方铁路已建成、红柳至一里坪地方铁路已于2014年5月开工。
 
  该项目建成后,主要为柴达木盆地格尔木西南部的肯德可克、野马泉、尕林格及索拉吉尔矿区的铁矿石等矿产资源开发提供外运服务,对加快地区矿产资源开发,带动区域经济发展,将起到积极的推动作用。同时,借助格库铁路干线通道运输能力,对降低运输成本,提升企业竞争力等方面也具有重要作用。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

青海塔尔丁至塔德可克铁路塔尔丁至尕林格段开工

西宁晚报


  12月28日,青海省塔尔丁至塔德可克地方铁路塔尔丁至尕林格段将正式开工建设。这标志着纳入《青海省地方铁路“十二五”发展规划》的三条地方铁路建设项目均已实施。

 
  据悉,塔尔丁至肯德可克地方铁路位于海西州格尔木市乌图美仁乡境内,全长91.8公里,线路起点与格尔木至库尔勒铁路塔尔丁站西端接轨,向西经尕林格矿区,终点至肯德可克矿区。该项目采用一次设计、分段建设的方式,一期开工建设的塔尔丁至尕林格段线路长43.05公里,估算投资13亿元,主要技术标准为国铁Ⅲ级单线铁路,内燃牵引,自动站间闭塞,到发线有效长度850米。该项目由青海地方铁路建设投资有限公司负责建设,工期为2年。此前,青海省的另外两条地方铁路锡铁山至北霍布逊地方铁路已建成、红柳至一里坪地方铁路已于2014年5月开工。
 
  该项目建成后,主要为柴达木盆地格尔木西南部的肯德可克、野马泉、尕林格及索拉吉尔矿区的铁矿石等矿产资源开发提供外运服务,对加快地区矿产资源开发,带动区域经济发展,将起到积极的推动作用。同时,借助格库铁路干线通道运输能力,对降低运输成本,提升企业竞争力等方面也具有重要作用。