按照天津市委、市政府深化国资国企改革的部署要求，在相关部门大力支持下，天津国资两委积极推进“三个一批”工作进程。新组建的轨道交通集团紧紧围绕“新集团、新体制、新机制、新形象”目标，顺利完成各项筹备工作，于7月23日正式挂牌运营。

 

　　筹备工作有序。集团公司第一时间成立筹备工作领导组，统一思想，加强重点人群帮扶稳控；确定领导接待日，化解矛盾、消除疑惑。做好安全生产运营工作，营造和谐稳定氛围。健全法人治理结构，初步建立规范决策体系，制度建设快速跟进。讨论通过议事规则，梳理归并制度400多项，下发班子建设、“三重一大”等制度规定31项，确定17项需向集团报告的重大事项；资产划转和工商注册等工作全部完成；组织架构的顶层设计方案思路基本成熟；确定集团标识，完成网站初步方案。

 

　　战略规划科学。集团瞄准“行业领先、国内一流”的战略目标，制定工作方案，由班子成员牵头，组成专项工作组，广泛调研、深入研究，明确年内三项重点任务。一是集团发展战略，明确总体思路和功能定位，明确长远目标；二是初步完成“十三五”框架性思路；三是制订完成2015-2017年三年行动计划，明确重点项目和年度目标。

 

　　深化改革创新。确定建设、运营、投融资、纪检监察等九个重点课题，年底前形成专项改革方案。核心管控方面，实施分类管理，明确集团与子公司发展定位，加强管控；整合内部资源，下放管理职能，做实做强子公司。投融资监管方面，抓紧组建融资租赁公司，拟利用地铁香港公司组建中外合资租赁公司；抓紧成立财务中心，形成统一融资管理、资金结算、会计核算、预算管理等平台；制定地铁4、10号线资金监管办法，规范资金运作和投资管控。建设体制机制改革方面，理清集团与各建管中心的定位，明确建设一线职能定位和责任。网络运营顶层设计方面，从提升服务等方面进行初步研究，推进各项适应网络化运营要求的管理模式改革。资源开发和土地整理方面，依托轨道交通建设优势，做好轨道交通上盖资源开发，提高资产收益率；认真梳理28宗整理地块，盘活土地资源，实现资金回笼。

 

　　确保工作进度。以重组为契机，加快推进重点工作。1-7月，集团融资到位83亿元；2号线机场延伸线7月12日按计划顺利通过验收，具备与T2航站楼同步运营条件；5、6号线进展顺利，进入盾构施工阶段；4、10号线征地拆迁工作全面展开；南环铁路等部市合作项目加快推进。工程企业施工新签订单7.4亿元，同比增加20.4%。同时，配合市有关部门推动京津城际二通道的前期工作。地铁安检工作按市政府确定的节点目标逐步落实，确保“十一”一期车站开通运行。