自绵阳市城市轨道交通项目前期筹备工作开展以来，城市轨道交通线路走向备受市民关注。18日，从绵阳交发集团获悉，绵阳轨道交通线网规划的廊道规划方案日前出炉，显示绵阳远景年（2050年）轨道交通线网规划推荐方案由5条线构成，线网总长度126.6公里（如图）。

 

　　绵阳交发集团有关负责人介绍，在市委、市政府的大力支持和市级相关部门的密切配合下，中铁二院、中规院、西南交大3家编制单位联合精心编制绵阳城市轨道交通线网，围绕全市交通结构、城市未来发展、科技城新区建设发展等进行规划，并与全市路网、产业、重大基础设施有机衔接。

 

　　日前，3家编制单位联合出手，以前期客流量调查预测、居民出行结构等信息为依据，编制出绵阳轨道交通线网规划的廊道规划方案。方案显示，绵阳远景年（2050年）轨道交通线网规划推荐方案由5条线构成，线网总长度126.6公里。其中1-3号线为骨架线路，4号线为放射线间的联络线，5号线为市域线。

 

　　方案显示了5条线路大概走向，具体是1号线为循环经济区（绵阳市区与安县界牌镇交界处附近）—游仙经济试验区，1号线支线为游仙—科学城，总长28.7公里；2号线为花荄—塘汛，总长34公里；3号线为青义—松垭，总长30.7公里；4号线为永兴—龙门，总长18.9公里；5号线为金家林—花荄北，总长14.3公里。“廊道规划为线网规划的初步成果，更详细的规划将在规划方案获市政府审批后，在下一步建设规划工作中，将认真结合各方意见进行反复论证研究后确定。”绵阳交发集团负责人介绍，市民若对本次方案有建议意见或疑问，可与交发集团等单位联系。

 

　　按照目前的城市规模和经济总量，绵阳具有发展城市轨道交通的优势。为了让市民能尽早享受到轨道交通带来的便利，2012年绵阳市已开始谋划建设城市轨道交通，当年7月，绵阳市正式启动了城市轨道交通项目前期工作，并成立了城市轨道交通建设领导小组。绵阳市委书记罗强，市委副书记、市长林书成多次召开专题会议，研究城市轨道交通规划（建设）有关工作，对前期工作稳步开展提出具体要求。随后，绵阳市组织人员分赴重庆、贵阳、昆明等城市进行考察，了解轨道交通建设的相关情况。

 

　　为了保证工作顺利推进，绵阳市确定绵阳交发集团负责轨道交通项目前期各项工作的推进，中铁二院、西南交大以及中国城市规划设计研究院联合体作为规划编制单位。市级部门和相关县市区密切配合，充分发挥各自优势，给予全力支持配合，有效保证了前期工作质量。

 

　　目前，绵阳城市轨道交通已基本完成客流预测和线网规划的廊道规划方案，相关后期工作已启动。（廖姝 郭安琪）