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新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程施工总价承包招标公告

2015-07-08 来源:中国采购与招标网 浏览次数:
工程编号 CBL_20150708_15986981 公告发布日期
招标联系电话 18253193365 招标联系人 王先生
工程概况
工程名称 新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程施工总价承包招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明

 

新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程施工总价承包招标公告

  1. 招标条件

  本招标项目 新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程 已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2015]51号)、《中国铁路总公司 山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函[2015]696号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路先期开工段站前施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函[2015]149号)及山东省发展和改革委员会《关于济青高铁先期开工段(青阳隧道)站前工程施工及施工监理招标方案的批复》(鲁发改铁路[2015]684号)等文件批复建设,项目业主为济青高速铁路有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,项目出资比例为项目资本金50%(其中山东省占80%,中国铁路总公司占20%),国内银行贷款50%,招标人为济青高速铁路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的先期开工段(青阳隧道)站前工程施工进行公开招标。

  2. 项目概况与招标范围

  2.1 项目概况

  新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,自石济客专济南东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛站,线路全长约307.83公里,工程投资约600亿元,总工期48个月。

  新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程位于济南章丘市与滨州邹平县交界处,起始里程DK38+028.6,终点里程DK50+009.2,线路总长11.98km,共包含青阳隧道1座(DK39+065~DK49+165),进口段路基1036.4m、斜井2座(500m+900m),出口段路基844.2m。

  主要技术标准

  铁路等级:高速铁路;

  正线数目:双线;

  设计行车速度:350Km/h;

  线间距:5.0m;

  最小平面曲线半径:7000米,引入枢纽受地面构筑物等控制的地段,可结合模拟行车速度适当减小;

  最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰;

  牵引种类:电力牵引;

  列车类型:动车组;

  到发线有效长度:650m;

  行车指挥方式:综合调度集中;

  列车运行控制方式:自动控制;

  建筑限界:满足350Km/h速度标准要求。

  2.2 计划工期:自开工至CRTSⅢ型无砟轨道板施工完毕34个月。

  2.3 招标范围

  新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程(包括站前同步实施的与站后的接口工程),包括拆迁,路基,涵洞,隧道工程(不含隧道通风、照明、消防、防灾救援),无碴道床(不含铺轨),贯通地线,大临工程等。

  主要工程内容:路基1.8806km、隧道(不含通风照明)10.1km、斜井2座(500m+900m)。包含隧道主体、路基土石方52.3×104m3、路基加固防护(C25混凝土2.58×104m3、 C25纤维混凝土0.94×104m3、C35钢筋混凝土0.15×104m3、螺杆桩5.71×104m)区段内线路道床(含甲供材料轨道板安装、不含钢轨铺设)、通信信号电缆槽基础、接触网支座,以及本工程涉及的2处拌合站、1处材料厂、新建8.6Km便道等大临工程。

  2.4标段划分

  施工招标划分为1个标段。

  3. 投标人资格要求

  3.1 本次招标要求投标人须具备 铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一 , 近五年具有独立承建过250km/h及以上铁路客运专线单座全长10km及以上双线隧道施工业绩,同时具有独立承建过350km/h无砟轨道铁路客运专线施工 业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备 铁路专业一级注册建造师 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。

  3.2 本次招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。

  3.3 各投标人均可就上述标段中的 1 (具体数量)个标段投标。

  4. 招标文件的获取

  4.1 凡有意参加投标者,请于 2015 年 7 月 8 日至 2015 年 7 月 12 日,每日上午 8:30 时至 11:30 时,下午 13:30 时至 17:00 时(北京时间,下同),在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口持单位介绍信、身份证、营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、组织机构代码证副本、税务登记证副本及招标文件购买费汇款凭证等(上述资料的原件及加盖公章的复印件)办理报名登记并持购买招标文件。

  4.2 招标文件每套售价 8000 元(含图纸,售后不退)。

  4.3 恕不办理招标文件邮购。

  5. 投标文件的递交

  5.1 投标文件递交的时间为 2015 年 7 月 28 日 9 时 00 分至 2015 年 7 月 28 日 10 时 00 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 2015 年 7 月 28 日 10 时00 分,地点:济南公共资源交易中心开标厅(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区,经十东路奥体中心南侧),如有调整另行通知。

  5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。

  6.联系方式

  招 标 人:济青高速铁路有限公司

  地 址:山东省济南市高新区奥体中路5006号

  邮 编:250101

  联 系 人:王先生

  电 话:18253193365

  传 真:0531-89250253

  电子邮件:jqgtjhb@163.com

  开户银行:威海市商业银行济南高新区支行

  账 号:817972401421000556

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工程编号 CBL_20150708_15986981 公告发布日期
招标联系电话 18253193365 招标联系人 王先生
工程概况
工程名称 新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程施工总价承包招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明

 

新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程施工总价承包招标公告

  1. 招标条件

  本招标项目 新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程 已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2015]51号)、《中国铁路总公司 山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函[2015]696号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路先期开工段站前施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函[2015]149号)及山东省发展和改革委员会《关于济青高铁先期开工段(青阳隧道)站前工程施工及施工监理招标方案的批复》(鲁发改铁路[2015]684号)等文件批复建设,项目业主为济青高速铁路有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,项目出资比例为项目资本金50%(其中山东省占80%,中国铁路总公司占20%),国内银行贷款50%,招标人为济青高速铁路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的先期开工段(青阳隧道)站前工程施工进行公开招标。

  2. 项目概况与招标范围

  2.1 项目概况

  新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,自石济客专济南东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛站,线路全长约307.83公里,工程投资约600亿元,总工期48个月。

  新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程位于济南章丘市与滨州邹平县交界处,起始里程DK38+028.6,终点里程DK50+009.2,线路总长11.98km,共包含青阳隧道1座(DK39+065~DK49+165),进口段路基1036.4m、斜井2座(500m+900m),出口段路基844.2m。

  主要技术标准

  铁路等级:高速铁路;

  正线数目:双线;

  设计行车速度:350Km/h;

  线间距:5.0m;

  最小平面曲线半径:7000米,引入枢纽受地面构筑物等控制的地段,可结合模拟行车速度适当减小;

  最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰;

  牵引种类:电力牵引;

  列车类型:动车组;

  到发线有效长度:650m;

  行车指挥方式:综合调度集中;

  列车运行控制方式:自动控制;

  建筑限界:满足350Km/h速度标准要求。

  2.2 计划工期:自开工至CRTSⅢ型无砟轨道板施工完毕34个月。

  2.3 招标范围

  新建济南至青岛高速铁路先期开工段(青阳隧道)站前工程(包括站前同步实施的与站后的接口工程),包括拆迁,路基,涵洞,隧道工程(不含隧道通风、照明、消防、防灾救援),无碴道床(不含铺轨),贯通地线,大临工程等。

  主要工程内容:路基1.8806km、隧道(不含通风照明)10.1km、斜井2座(500m+900m)。包含隧道主体、路基土石方52.3×104m3、路基加固防护(C25混凝土2.58×104m3、 C25纤维混凝土0.94×104m3、C35钢筋混凝土0.15×104m3、螺杆桩5.71×104m)区段内线路道床(含甲供材料轨道板安装、不含钢轨铺设)、通信信号电缆槽基础、接触网支座,以及本工程涉及的2处拌合站、1处材料厂、新建8.6Km便道等大临工程。

  2.4标段划分

  施工招标划分为1个标段。

  3. 投标人资格要求

  3.1 本次招标要求投标人须具备 铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一 , 近五年具有独立承建过250km/h及以上铁路客运专线单座全长10km及以上双线隧道施工业绩,同时具有独立承建过350km/h无砟轨道铁路客运专线施工 业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备 铁路专业一级注册建造师 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。

  3.2 本次招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。

  3.3 各投标人均可就上述标段中的 1 (具体数量)个标段投标。

  4. 招标文件的获取

  4.1 凡有意参加投标者,请于 2015 年 7 月 8 日至 2015 年 7 月 12 日,每日上午 8:30 时至 11:30 时,下午 13:30 时至 17:00 时(北京时间,下同),在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口持单位介绍信、身份证、营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、组织机构代码证副本、税务登记证副本及招标文件购买费汇款凭证等(上述资料的原件及加盖公章的复印件)办理报名登记并持购买招标文件。

  4.2 招标文件每套售价 8000 元(含图纸,售后不退)。

  4.3 恕不办理招标文件邮购。

  5. 投标文件的递交

  5.1 投标文件递交的时间为 2015 年 7 月 28 日 9 时 00 分至 2015 年 7 月 28 日 10 时 00 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 2015 年 7 月 28 日 10 时00 分,地点:济南公共资源交易中心开标厅(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区,经十东路奥体中心南侧),如有调整另行通知。

  5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。

  6.联系方式

  招 标 人:济青高速铁路有限公司

  地 址:山东省济南市高新区奥体中路5006号

  邮 编:250101

  联 系 人:王先生

  电 话:18253193365

  传 真:0531-89250253

  电子邮件:jqgtjhb@163.com

  开户银行:威海市商业银行济南高新区支行

  账 号:817972401421000556