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商合杭高铁可行性报告获国家发改委批复

2015-05-07 来源:新华网 作者:郑莉
本文摘要:国家发改委近日批复了新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得关键进展,为年内按期开工奠定基础。
 
  近日,国家发改委批复了新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得关键进展,为年内按期开工奠定基础。
 
  商丘至合肥至杭州铁路,北接郑徐客专,东连宁杭城际,是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿我省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展具有重大意义。根据可研报告,线路全长约796.9公里,客运专线标准,设计时速350公里,估算总投资961亿元。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市,新建线路约520公里,利用在建和既有线路约110公里,估算投资约805亿元,项目工期5年。
 
  省发改委基础处有关负责人表示,省发改委将会同沿线各市和项目建设单位,进一步加强与中国铁路总公司、项目设计单位等有关方面衔接,加快完成初步设计审批等后续工作,确保工程按期开工建设。

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商合杭高铁可行性报告获国家发改委批复

新华网

 
  近日,国家发改委批复了新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得关键进展,为年内按期开工奠定基础。
 
  商丘至合肥至杭州铁路,北接郑徐客专,东连宁杭城际,是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿我省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展具有重大意义。根据可研报告,线路全长约796.9公里,客运专线标准,设计时速350公里,估算总投资961亿元。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市,新建线路约520公里,利用在建和既有线路约110公里,估算投资约805亿元,项目工期5年。
 
  省发改委基础处有关负责人表示,省发改委将会同沿线各市和项目建设单位,进一步加强与中国铁路总公司、项目设计单位等有关方面衔接,加快完成初步设计审批等后续工作,确保工程按期开工建设。