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德大铁路通过动态验收

2015-09-14 来源:济南时报 作者:赵樱宁
本文摘要:9月12日,记者了解到,德大铁路线路工程日前通过动态验收。
 
  9月12日,记者了解到,德大铁路线路工程日前通过动态验收。从9月4日开始,济南铁路局对线路、路基、轨道等工务设备的运营安全性、以及供变电、接触网、信号设备的稳定性等进行了全面的检查验收,验收委员会认为验收范围的工程符合标准,具备开通条件。
 
  据介绍,德大铁路历经5年建设。8月11日13时,德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功,这为德大铁路联调联试奠定了基础。此前,预计9月20日将具备通车条件,届时或将开通客运列车。
 
  德大铁路西起京沪铁路黄河涯站,经德州市、济南市、滨州市、东营市,止于潍坊市境内的大家洼站,沿线共经5个市、13个县(区),正线255.6公里,沿线共设23个车站,其中有7个客运站。据了解,目前,陵城站、临邑站、商河站、阳信站、滨州站和利津站都已通过初步验收。
 
  德大铁路开通后,将使用电力机车牵引160km/h准高速旅客列车。车厢为普通客运车厢,预留开通动车条件。德大铁路是山东省“四纵四横”铁路网中的“一横”,与大莱龙铁路、龙烟铁路组成德龙烟铁路。
 
  目前长清有津浦线过境,章丘则有胶济线过境。德大铁路通车后,商河客运站和货运站将同步启用,商河将结束不通火车的历史,济南市只剩济阳和平阴暂无铁路。

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德大铁路通过动态验收

济南时报

 
  9月12日,记者了解到,德大铁路线路工程日前通过动态验收。从9月4日开始,济南铁路局对线路、路基、轨道等工务设备的运营安全性、以及供变电、接触网、信号设备的稳定性等进行了全面的检查验收,验收委员会认为验收范围的工程符合标准,具备开通条件。
 
  据介绍,德大铁路历经5年建设。8月11日13时,德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功,这为德大铁路联调联试奠定了基础。此前,预计9月20日将具备通车条件,届时或将开通客运列车。
 
  德大铁路西起京沪铁路黄河涯站,经德州市、济南市、滨州市、东营市,止于潍坊市境内的大家洼站,沿线共经5个市、13个县(区),正线255.6公里,沿线共设23个车站,其中有7个客运站。据了解,目前,陵城站、临邑站、商河站、阳信站、滨州站和利津站都已通过初步验收。
 
  德大铁路开通后,将使用电力机车牵引160km/h准高速旅客列车。车厢为普通客运车厢,预留开通动车条件。德大铁路是山东省“四纵四横”铁路网中的“一横”,与大莱龙铁路、龙烟铁路组成德龙烟铁路。
 
  目前长清有津浦线过境,章丘则有胶济线过境。德大铁路通车后,商河客运站和货运站将同步启用,商河将结束不通火车的历史,济南市只剩济阳和平阴暂无铁路。