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中铁一局城轨公司西安地铁四号线 11标 超额完成2014年度施工任务

2015-01-05 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:伴随着含元路站B72号桩顺利浇筑完成,中铁一局城轨公司西安地铁四号线11标安全、优质完成139根钻孔灌注桩施工,超额115 8%完成了年度生产任务和产值,为2014年画上圆满句号。

  12月31日23:50分许,伴随着含元路站B72号桩顺利浇筑完成,城轨公司西安地铁四号线11标安全、优质完成139根钻孔灌注桩施工,超额115.8%完成了年度生产任务和产值,为2014年画上圆满句号。
 
  含元路站位于西安市新城区含元路与太华南路丁字路口偏北的太华南路下,沿太华南路南北向布置。车站西侧为大明宫遗址公园,东侧为华润万家超市等商业建筑。两侧为沿街商铺,周边规划为居住、商业及文物古迹用地,加之车流量多且人流密集,征地拆迁、绿化迁移、管线改迁、交通疏解等难度较大,尤其是火车站站暗挖隧道下穿国铁站场及明挖主体紧邻国铁站场施工,过f3地裂缝,区间近距离下穿护城河,是四号线施工难度最大的标段,备受西安地铁公司、中铁一局集团公司关注。
 
  西安地铁四号线11标项目部于2014年2月19日成立组建,5月初开始配合绿化移植、供水管及电力线迁改、市政道路恢复、交通疏解等项工作,并积极进行施工方案等项工作准备。尤其是11月份积极冲刺,在第一期围挡具备条件后,积极主动出击,于6日完成了围挡许可,15日开始围围挡,11月25日破土动工,12月1日正式开钻。开工以来,狠抓进度、切实做好安全、质量监控,坚持每日生产例会和周五安全质量检查,排定日、周、月度生产计划和节点工期,实施绩效考核和奖惩,加大资源配置,全力保证施工进度,每日施工钻孔灌注桩4~9根,拼抢结合,提前7天完成年度生产任务。充分展示了中铁一局善打硬仗、勇于拼搏的作风,受到西安地铁公司领导的赞扬。
 
  2014年钻孔桩施工超额完成,为2015年后续施工生产顺利进行奠定了基础。

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中铁一局城轨公司西安地铁四号线 11标 超额完成2014年度施工任务

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  12月31日23:50分许,伴随着含元路站B72号桩顺利浇筑完成,城轨公司西安地铁四号线11标安全、优质完成139根钻孔灌注桩施工,超额115.8%完成了年度生产任务和产值,为2014年画上圆满句号。

 
  含元路站位于西安市新城区含元路与太华南路丁字路口偏北的太华南路下,沿太华南路南北向布置。车站西侧为大明宫遗址公园,东侧为华润万家超市等商业建筑。两侧为沿街商铺,周边规划为居住、商业及文物古迹用地,加之车流量多且人流密集,征地拆迁、绿化迁移、管线改迁、交通疏解等难度较大,尤其是火车站站暗挖隧道下穿国铁站场及明挖主体紧邻国铁站场施工,过f3地裂缝,区间近距离下穿护城河,是四号线施工难度最大的标段,备受西安地铁公司、中铁一局集团公司关注。
 
  西安地铁四号线11标项目部于2014年2月19日成立组建,5月初开始配合绿化移植、供水管及电力线迁改、市政道路恢复、交通疏解等项工作,并积极进行施工方案等项工作准备。尤其是11月份积极冲刺,在第一期围挡具备条件后,积极主动出击,于6日完成了围挡许可,15日开始围围挡,11月25日破土动工,12月1日正式开钻。开工以来,狠抓进度、切实做好安全、质量监控,坚持每日生产例会和周五安全质量检查,排定日、周、月度生产计划和节点工期,实施绩效考核和奖惩,加大资源配置,全力保证施工进度,每日施工钻孔灌注桩4~9根,拼抢结合,提前7天完成年度生产任务。充分展示了中铁一局善打硬仗、勇于拼搏的作风,受到西安地铁公司领导的赞扬。
 
  2014年钻孔桩施工超额完成,为2015年后续施工生产顺利进行奠定了基础。