1月25日凌晨3时30分，由中铁大桥工程局集团公司担负施工的首座临近既有高铁隧道——金温铁路西岙一号隧道顺利贯通。目前 11座隧道已顺利贯通10座，这标志着金温项目主体工程即将全面突破。

 

　　西岙一号隧道位于温州市瓯海区与鹿城区的分界处，是金温铁路项目的重难点工程。因临近既有高铁杭深线西岙隧道最短仅30米，进出洞口周边是密集的居民区，且该隧道围岩等级变化频繁，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相互切换，且Ⅴ级围岩居多，属高危、高风险隧道，安全质量标准高，备受当地政府、居民、建设单位关注。

 

　　对此，集团公司金温铁路指挥部及担负施工的二公司采取多种措施，积极应对，确保安全贯通。一是建立了天窗口值班制度。集团公司金温指挥部、二分部均建立领导干部值班制度，双层保障，双层控制；二是严格按照有关规定作业。坚持按规定申请天窗点进行爆破作业，每次天窗作业时间2小时，每个天窗点只爆破一次；三是坚持做好爆破振速监测。每次爆破前在既有线隧道内安装测振仪采集振动数据，严格按照规定将振速控制在3cm/s以内；四是严格控制进尺。每次爆破进尺不超过60公分，严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则；五是坚持巡查制度。每次爆破由专职安全员与铁路工务、维管、通信等一起对隧道、行车设备进行巡检，查隐患，防松动，确保高铁运营安全；六是做足做强防护措施。隧道洞口设置防护排架、防护网防止飞渣、飞石落到既有线路上及居民区损坏行车设备和民用设施。

 

　　西岙一号隧道的贯通，进一步打通了运架梁通道，为确保工期奠定了基础，同时也为集团公司临近高铁隧道施工积累了经验。