中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

中铁大桥工程局集团公司首座临近既有高铁隧道顺利贯通

2015-01-28 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:1月25日凌晨3时30分,由中铁大桥工程局集团公司担负施工的首座临近既有高铁隧道——金温铁路西岙一号隧道顺利贯通。
 
  1月25日凌晨3时30分,由中铁大桥工程局集团公司担负施工的首座临近既有高铁隧道——金温铁路西岙一号隧道顺利贯通。目前 11座隧道已顺利贯通10座,这标志着金温项目主体工程即将全面突破。
 
  西岙一号隧道位于温州市瓯海区与鹿城区的分界处,是金温铁路项目的重难点工程。因临近既有高铁杭深线西岙隧道最短仅30米,进出洞口周边是密集的居民区,且该隧道围岩等级变化频繁,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相互切换,且Ⅴ级围岩居多,属高危、高风险隧道,安全质量标准高,备受当地政府、居民、建设单位关注。
 
  对此,集团公司金温铁路指挥部及担负施工的二公司采取多种措施,积极应对,确保安全贯通。一是建立了天窗口值班制度。集团公司金温指挥部、二分部均建立领导干部值班制度,双层保障,双层控制;二是严格按照有关规定作业。坚持按规定申请天窗点进行爆破作业,每次天窗作业时间2小时,每个天窗点只爆破一次;三是坚持做好爆破振速监测。每次爆破前在既有线隧道内安装测振仪采集振动数据,严格按照规定将振速控制在3cm/s以内;四是严格控制进尺。每次爆破进尺不超过60公分,严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则;五是坚持巡查制度。每次爆破由专职安全员与铁路工务、维管、通信等一起对隧道、行车设备进行巡检,查隐患,防松动,确保高铁运营安全;六是做足做强防护措施。隧道洞口设置防护排架、防护网防止飞渣、飞石落到既有线路上及居民区损坏行车设备和民用设施。
 
  西岙一号隧道的贯通,进一步打通了运架梁通道,为确保工期奠定了基础,同时也为集团公司临近高铁隧道施工积累了经验。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中铁大桥工程局集团公司首座临近既有高铁隧道顺利贯通

世界轨道交通资讯网

 
  1月25日凌晨3时30分,由中铁大桥工程局集团公司担负施工的首座临近既有高铁隧道——金温铁路西岙一号隧道顺利贯通。目前 11座隧道已顺利贯通10座,这标志着金温项目主体工程即将全面突破。
 
  西岙一号隧道位于温州市瓯海区与鹿城区的分界处,是金温铁路项目的重难点工程。因临近既有高铁杭深线西岙隧道最短仅30米,进出洞口周边是密集的居民区,且该隧道围岩等级变化频繁,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相互切换,且Ⅴ级围岩居多,属高危、高风险隧道,安全质量标准高,备受当地政府、居民、建设单位关注。
 
  对此,集团公司金温铁路指挥部及担负施工的二公司采取多种措施,积极应对,确保安全贯通。一是建立了天窗口值班制度。集团公司金温指挥部、二分部均建立领导干部值班制度,双层保障,双层控制;二是严格按照有关规定作业。坚持按规定申请天窗点进行爆破作业,每次天窗作业时间2小时,每个天窗点只爆破一次;三是坚持做好爆破振速监测。每次爆破前在既有线隧道内安装测振仪采集振动数据,严格按照规定将振速控制在3cm/s以内;四是严格控制进尺。每次爆破进尺不超过60公分,严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则;五是坚持巡查制度。每次爆破由专职安全员与铁路工务、维管、通信等一起对隧道、行车设备进行巡检,查隐患,防松动,确保高铁运营安全;六是做足做强防护措施。隧道洞口设置防护排架、防护网防止飞渣、飞石落到既有线路上及居民区损坏行车设备和民用设施。
 
  西岙一号隧道的贯通,进一步打通了运架梁通道,为确保工期奠定了基础,同时也为集团公司临近高铁隧道施工积累了经验。