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中铁五局一公司承建的拉林铁路桑珠岭隧道进洞施工拉开建设大幕

2015-03-13 来源:人民铁道报
本文摘要:3月2日,中国中铁五局集团一公司承建的拉林铁路桑珠岭隧道正式进洞施工,拉开了建设大幕。

  3月2日11时18分,一阵清脆的鞭炮声在海拔3572米的拉林铁路桑珠岭隧道进口响起,中国中铁五局集团一公司承建的该隧道正式进洞施工,拉开了建设大幕。
 
  一公司承建的拉林铁路5标位于西藏自治区桑日县境内,横跨雅鲁藏布江峡谷区,主要工程包括桑珠岭隧道正洞16449米以及辅助导坑3处6211.77米,分为进口、1号横洞、2号横洞、出口平导4个工区施工。桑珠岭隧道为特长高风险隧道,地质条件极为复杂,施工场地狭窄,施工组织难度大,为全线控制性重难点工程之一。
 
  进场以来,一公司管理人员合理谋划,迅速完成了设备及人员的调遣,克服了工期、场地、气候等诸多不利因素带来的困难,积极加大征地拆迁和地方协调力度,确保各项准备工作同步开展,为桑珠岭隧道尽快进入正洞施工创造了良好条件。
 
  桑珠岭隧道正式进洞施工,标志着拉林铁路5标的施工生产进入快车道。
 
  谢崇志 胡锦筌

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中铁五局一公司承建的拉林铁路桑珠岭隧道进洞施工拉开建设大幕

人民铁道报


  3月2日11时18分,一阵清脆的鞭炮声在海拔3572米的拉林铁路桑珠岭隧道进口响起,中国中铁五局集团一公司承建的该隧道正式进洞施工,拉开了建设大幕。

 
  一公司承建的拉林铁路5标位于西藏自治区桑日县境内,横跨雅鲁藏布江峡谷区,主要工程包括桑珠岭隧道正洞16449米以及辅助导坑3处6211.77米,分为进口、1号横洞、2号横洞、出口平导4个工区施工。桑珠岭隧道为特长高风险隧道,地质条件极为复杂,施工场地狭窄,施工组织难度大,为全线控制性重难点工程之一。
 
  进场以来,一公司管理人员合理谋划,迅速完成了设备及人员的调遣,克服了工期、场地、气候等诸多不利因素带来的困难,积极加大征地拆迁和地方协调力度,确保各项准备工作同步开展,为桑珠岭隧道尽快进入正洞施工创造了良好条件。
 
  桑珠岭隧道正式进洞施工,标志着拉林铁路5标的施工生产进入快车道。
 
  谢崇志 胡锦筌