中铁五局集团机械化公司承建的沪昆高铁贵州段重点控制工程姚官屯特大桥，全长1004.2米，跨清黄高速公路。图为姚官屯特大桥桥面系杆拱施工现场。

 

　　中国中铁五局集团2014年新签合同额、营业收入同比均增长17%，承建的杭长高铁等11个铁路项目按期开通，全年铁路信用评价进入A级前三甲，喜获房建施工总承包特级资质。2014年，中铁五局集团紧紧把握发展机遇，强化管理提效益、深化改革转机制、严控风险保稳定、转变作风促落实，凝心聚力、攻坚克难，企业发展再攀新高。

 

　　吹响深化改革集结号，企业管理实现提速增效。通过强化组织领导、营造良好氛围、加快顶层设计、有序推进试点等多项举措，中铁五局集团确保了深化改革良好开局，2014年确定的47项改革事项全面完成。集团规划了9个区域工程指挥部，实行一个机构直接管理多个在建项目或集中管理多个收尾项目的新模式，其中5个实现实质性运作，并取得良好效果。

 

　　与此同时，中铁五局集团围绕扎实推行项目精细化管理，制定实施了56个制度办法和100项标准业务流程，实现了制度程序规范化。他们建立了成本管理信息系统，全集团733个在册工程项目全部上线运行，关闭了银行付款制证功能。他们还在部分项目开展了项目产品清单、项目管理责任矩阵试点工作，促进了施工管理标准化。2014年，集团物资集中采购总额142亿元，集中采购率96%，推动了生产要素管控集约化。

 

　　不仅如此，中铁五局集团还在三级公司和作业层实体建设做实做强上大做文章，精简了两大子公司的人员，重组了广州公司、成都公司，推动了子公司的均衡发展和做精做强。2014年，中铁五局集团有2家子公司营业额和3家子公司新签合同额突破60亿元。通过纵深推进劳务队伍组织化建设管理，全集团纳入企业管理体系统一登记编号的劳务队伍2213支，签订战略合作协议的劳务队伍1196支，加入劳务协会的劳务队伍1112支。集团还制定印发了 《中铁五局集团关于加强作业层队伍建设的实施意见》，明确了各种类型作业层队伍的建设目标；在5个子公司开展作业层实体建设试点，成立了4个混合制作业层实体，其建设经验在中国中铁股份有限公司视频会上交流。

 

　　打响经营生产攻坚战，企业主要指标再攀新高。2014年，中铁五局集团始终坚持以现场保市场经营、加强经营基础管理，始终坚持把主要管理力量、主要生产资源投放到施工现场，开展重点项目集中督导，全年新签合同额突破600亿元、营业收入超过420亿元，同比均增长17%。

 

　　2014年，中铁五局集团确保了承建的杭长、贵广、拉日、蒙河等11个铁路项目按期开通，开通里程达660公里；确保了承建的沪昆高铁全线第一长隧壁板坡隧道平导左线提前贯通，成贵、西成六标等铁路项目超额完成业主下达的产值计划。新开工的哈佳、怀邵衡铁路项目施工进度在全线名列前茅。上半年、下半年，集团的铁路信用评价分别位列A级第三和第二名，创历史最好成绩。

 

　　与此同时，针对重难点、高风险工程多的实际，中铁五局集团持续全面深化项目标准化管理，进一步完善安全质量管理考核机制。他们还积极开展科技攻关，着力提升企业核心竞争力，取得明显成效。集团承建的大湄公河南北经济走廊国际交通工程和沈阳四环BT工程获中国建设工程鲁班奖。2014年，集团取得房屋建筑工程施工总承包特级和建筑行业甲级设计资质。子公司新增施工总承包一级资质2项、专业承包一级资质4项。3项工程列入国家级建筑业绿色施工示范工程建设计划。