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郑机城际铁路供电工程顺利通过专家组静态评审验收

2015-10-22 来源:人民铁道网 作者:张朱迪
本文摘要:10月16日,由中铁电气化局承建的新建郑州至新郑机场城际铁路电力牵引供电、电力工程顺利通过铁路总公司专家组的静态评审验收。
 
  10月16日,由中铁电气化局承建的新建郑州至新郑机场城际铁路电力牵引供电、电力工程顺利通过铁路总公司专家组的静态评审验收。
 
  郑机线是河南省“米”字形城际铁路规划的“心脏地带”,全长43公里,设有4个车站,设计时速为200公里,通车后,从郑州市区到机场只需15分钟。
 
  此次静态验收由铁路总公司建设管理部总体安排,运输局供电部和工程管理中心共同组成专家组,在北京召开评审会,对新建郑州至新郑机场城际铁路的供电工程静态验收报告进行评审。专家组成员听取了建设、设计、审核、施工、监理和运营管理等单位关于郑机城际铁路电力牵引供电、电力工程建设和静态验收情况的专题报告,并对其中的缺点与不足提出意见。经审查,专家组一致认为:静态验收合格,具备动态验收条件。

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郑机城际铁路供电工程顺利通过专家组静态评审验收

人民铁道网

 
  10月16日,由中铁电气化局承建的新建郑州至新郑机场城际铁路电力牵引供电、电力工程顺利通过铁路总公司专家组的静态评审验收。
 
  郑机线是河南省“米”字形城际铁路规划的“心脏地带”,全长43公里,设有4个车站,设计时速为200公里,通车后,从郑州市区到机场只需15分钟。
 
  此次静态验收由铁路总公司建设管理部总体安排,运输局供电部和工程管理中心共同组成专家组,在北京召开评审会,对新建郑州至新郑机场城际铁路的供电工程静态验收报告进行评审。专家组成员听取了建设、设计、审核、施工、监理和运营管理等单位关于郑机城际铁路电力牵引供电、电力工程建设和静态验收情况的专题报告,并对其中的缺点与不足提出意见。经审查,专家组一致认为:静态验收合格,具备动态验收条件。