近日，太原铁路局侯马车务段实现了装载加固材料竹围档全部自产自供，在保证装载运输安全的同时，为该段带来经营收益。该段平均每月装焦炭1.2万车左右，自产自供竹片只能满足一半的装车需求。该段的竹片主要由附近的十几家地方生产厂家供应，由于需求数量大，卡控产品质量存在一定困难，也给运输安全带来一定隐患。 因此，该段将清涧、新绛两个停办货运业务的闲置货场改建成了竹片厂，加上原有的赵城、张礼竹片厂，该段已具备180个生产台位，单日生产量达到1万余片。