“机车停车位置与停车标相差0.5米，扣3分。”6月18日，K9612次列车在广通站正点停靠，监考老师下车测量，把停车标准从1米提高到了0.5米，对参加练赛的机车乘务员提出了更高标准。近日，一场旅客列车平稳操纵练赛，正在昆明铁路局400余名旅客列车机车乘务员中全面展开。

　　为全面提升机车乘务员平稳操纵技能，昆明局按照 “作业标准零违章、平稳操纵零冲动、停车对标零误差”的工作目标，从严从细制定措施，从细从严逐一考评，采取全程跟车和车头车尾采集数据相结合的方式，综合评定每一名机车乘务员的练赛成绩。

　　监考老师在司机室采集数据的过程中，除了检验列车平稳操纵的相关数据外，还会认真查看机车乘务员的操纵过程，并不时遮挡机车仪表，让机车乘务员估计列车运行速度、瞬时风压、电流等关键数据，培养机车乘务员对速度和相关数据的适应感，解决部分机车乘务员 “看表开车”的问题，强化行车过程中最关键的望环节。

　　练赛期间，监考老师还邀请休班机车乘务员到列车尾部乘车体验。他们让开车人切身感受列车尾部的冲动问题，自觉提升旅客列车平稳操纵技能，找准列车冲动地段，为坐车人提供安全舒适的乘车体验。