七一前夕，太原铁路局传来捷报：截至6月29日，太原局货物发送量累计完成30074万吨，同比增运9万吨，超进度计划48万吨；运输总收入累计完成422亿元，同比增加31亿元，两项指标均再创新高，提前一天实现时间、任务 “双过半”。

　　今年上半年，受经济下行影响，山西省煤炭生产、销售持续低迷，全局日均提报需求仅30124车，同比去年下降24.5%。太原局面对严峻的货源形势，紧盯市场，主动作为，采取以下三方面措施促进增运上量。

　　一是在融入市场中推进转型，构建大营销格局。按照中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖提出的 “发展铁路现代物流，就是以满足客户需求为目标”的要求，太原局深入走访山西省8大行业700家知名企业了解客户需求，形成了覆盖全局的大宗货物网络营销和零散货物网络营销格局。全体营销人员以互惠合作六营销、全面服务五营销等22种物流营销方法摆脱货源困局。在优化电话发货、网上发货、坐等取货等发货流程的同时，他们按照 “一企一案、一品一案”的原则，为百余家企业量身定制个性化物流 “套餐”，形成了22个不同物流产品的后厂模块化组织方案和前店表格化物流方案、价格方案，以简便、快捷、高性价比的物流体验赢得客户信赖。

　　二是在合作共赢中抵御考验，稳定大宗货源。面对煤炭市场持续低迷的形势，太原局用足用好山西省为企业减负等政策，与企业签订295份大宗运量互保协议，实现运量1.92亿吨。该局通过穿针引线促合作共赢，先后组织86家煤炭生产、经销、运输、购买企业召开 “四方对接会”，上半年煤炭运输同比增加76万吨。他们积极促成山西省政府 “组团”促销，6月中旬，与山西省煤炭、电力等部门负责人共赴湘鄂地区开拓货源市场。6月下旬，该局到达湘鄂两省货源环比日均增长7100余吨。

　　三是在不断创新中拓展市场，扩大零散白货份额。太原局以 “棚车承包”的形式与某物流企业合作，年增运量4700吨；签订物流总包项目22项，组织发送18.7万吨；扩大集装箱运输比例，新增入箱品类18个，集装箱发运同比增长47%。上半年，该局装车数、货物发送量、运输收入、零散批量、集装箱数5项指标先后12次刷新历史纪录，6次受到总公司表彰嘉奖。

　　编后 面对经济下行压力持续、运输市场竞争激烈的严峻现实，太原铁路局不等不靠，积极作为，打好主动仗，取得了货物发送量和运输收入“双过半”的优异成绩。太原局的实践告诉我们，只要敢于拼搏，勇于探索，真正盯紧市场，一步一个脚印，就一定能赢得客户，赢得效益，赢得发展。