暑运开始后，西安铁路局进一步扩充运力，通过增开客车，让旅客临时出行时“说走就走”，购买火车票时 “随到随买”。

　　西安局新增西安到乌海、温州两趟客车，结束了陕西去往内蒙古乌海、巴彦淖尔等地没有直达客车的历史。这个局还增开到沈阳、乌鲁木齐、温州、平凉、韩城、彬县等地的7对始发客车，增加西安北至太原南、大荔10对动车组列车，扩大东北、华东、西北等方向的客运市场。

　　在运能紧张方向，西安局客运系统树立大营销理念，想方设法用好 “车”资源，采取动车组重联方式，增加双休日等高峰时段到宝鸡、延安、大荔方向的运能；采取扩编加挂方式，增加去往北京、上海等紧张方向的运能。这个局客运、多元化经营等部门联合起来，在去往大荔、延安、温州等方向的客车上与地方政府、企业携手开发列车冠名权。

　　这个局优化动车组列车开行方案，按始发时间排序车次，方便旅客记忆；实行整点、半点公交化运行，创新旅客进出站方式，减少旅客乘车、中转换乘时间；在旅客需求旺盛的大西高铁，平均半小时开行一趟列车，高峰时段最短间隔时间7分钟。

　　从6月10日起，西安局创新服务方式，开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车办理变更到站业务。已取得纸质车票的旅客，可在车站指定售票窗口办理；未换取纸质车票的旅客，可在12306网站变更到站。