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云桂铁路南宁至百色段开始静态验收

2015-08-04 来源:人民铁道报 作者:马常宏
本文摘要:目前,云桂铁路南宁至百色段主体工程建设基本完成。8月开始,云桂铁路南宁至百色段进入静态验收阶段。

  目前,云桂铁路南宁至百色段主体工程建设基本完成。8月开始,云桂铁路南宁至百色段进入静态验收阶段。
 
  云桂铁路是西南通往华南沿海地区的干线铁路,正线全长710公里,其中南宁至百色段长223公里,线路等级为客运专线。此次静态验收主要包括线路轨道和新建坛洛、隆安东、百色等7个车站,以及高速铁路道岔、相关轨道配套工程等。
 
  南宁铁路局、云桂铁路广西公司成立了静态验收工作领导小组,组织技术骨干组成工务组、通信组、电力组等10个专业验收组,分头组织开展相关专业验收工作。
 
  云桂铁路广西公司实行每日例会制度,对静态验收中发现的问题进行分类汇总,并建立问题库,组织施工单位逐一研究制订解决方案;督促施工单位按期完成问题整改,并对整改后的问题进行复检确认,确保设备质量达标。

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云桂铁路南宁至百色段开始静态验收

人民铁道报


  目前,云桂铁路南宁至百色段主体工程建设基本完成。8月开始,云桂铁路南宁至百色段进入静态验收阶段。

 
  云桂铁路是西南通往华南沿海地区的干线铁路,正线全长710公里,其中南宁至百色段长223公里,线路等级为客运专线。此次静态验收主要包括线路轨道和新建坛洛、隆安东、百色等7个车站,以及高速铁路道岔、相关轨道配套工程等。
 
  南宁铁路局、云桂铁路广西公司成立了静态验收工作领导小组,组织技术骨干组成工务组、通信组、电力组等10个专业验收组,分头组织开展相关专业验收工作。
 
  云桂铁路广西公司实行每日例会制度,对静态验收中发现的问题进行分类汇总,并建立问题库,组织施工单位逐一研究制订解决方案;督促施工单位按期完成问题整改,并对整改后的问题进行复检确认,确保设备质量达标。