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中欧班列(长沙至杜伊斯堡)10月起常态化开行

2015-10-13 来源:人民铁道报 作者:朱进军
本文摘要:记者日前了解到,10月起,广州铁路 (集团)公司开行的中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)将按每周一班常态化开行,为湖南省跨境电子商务产业提供强有力的运力支持。

  记者日前了解到,10月起,广州铁路 (集团)公司开行的中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)将按每周一班常态化开行,为湖南省跨境电子商务产业提供强有力的运力支持。
 
  2014年10月,中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)开行,商品从长沙运抵德国最快只需18天。截至今年9月底,中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)共开行47趟、1347车。该班列全程过万公里,沿途经过6个国家,历经2次转关、2次换轨,实行 “一次报关、一次查验、全程放行”。
 
  中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)运行稳、速度快、受天气影响小,比空运节约70%的资金成本,比海运缩短40天左右时间。而且,其运费虽然比海运高,但通过铁路运价下浮和部分政府补贴,费用将控制在商户能接受的范围内。
 
  为配合湖南省跨境电商的发展,10月份开始,该班列将利用回程班列从欧洲装载电商货物返回长沙。广州市威远物流服务有限公司驻湖南营业点业务经理文贻欢说: “通过这趟中欧班列,长沙跨境电商进出口双向通道将全流程开通,湖南对接国家 ‘一带一路’战略、缩短与欧洲距离的速度会大大加快,对企业的发展十分有益。”

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中欧班列(长沙至杜伊斯堡)10月起常态化开行

人民铁道报


  记者日前了解到,10月起,广州铁路 (集团)公司开行的中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)将按每周一班常态化开行,为湖南省跨境电子商务产业提供强有力的运力支持。

 
  2014年10月,中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)开行,商品从长沙运抵德国最快只需18天。截至今年9月底,中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)共开行47趟、1347车。该班列全程过万公里,沿途经过6个国家,历经2次转关、2次换轨,实行 “一次报关、一次查验、全程放行”。
 
  中欧班列 (长沙至杜伊斯堡)运行稳、速度快、受天气影响小,比空运节约70%的资金成本,比海运缩短40天左右时间。而且,其运费虽然比海运高,但通过铁路运价下浮和部分政府补贴,费用将控制在商户能接受的范围内。
 
  为配合湖南省跨境电商的发展,10月份开始,该班列将利用回程班列从欧洲装载电商货物返回长沙。广州市威远物流服务有限公司驻湖南营业点业务经理文贻欢说: “通过这趟中欧班列,长沙跨境电商进出口双向通道将全流程开通,湖南对接国家 ‘一带一路’战略、缩短与欧洲距离的速度会大大加快,对企业的发展十分有益。”