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郑州铁路局直击小半径曲线安全软肋

2015-10-22 来源:人民铁道报 作者:徐春明
本文摘要:入秋以来,针对管内小半径曲线多、坡度大导致易发生磨耗病害等安全软肋,郑州铁路局利用秋季设备大整治时机,集中排查管内小半径曲线,确保线路安全畅通。

  入秋以来,针对管内小半径曲线多、坡度大导致易发生磨耗病害等安全软肋,郑州铁路局利用秋季设备大整治时机,集中排查管内小半径曲线,确保线路安全畅通。
 
  这个局工务处牵头成立专项检查组,抽调21名专业技术人员全面排查管内小半径曲线,重点检查整治几何尺寸、钢轨磨耗、道床、联结零件等关键技术指标。这个局对现场调查数据登记造册,与历史数据进行比对,科学分析病害的生成规律,制定有针对性的防控措施,杜绝问题反复发生。
 
  这个局统筹安排管内线路日常维护、保养计划,坚持月评检查、包保抽查等制度,并对线路巡检实行 “包干”制,确保设备状态良好。洛阳工务段针对郑西高铁线路复杂的特点,充分利用夜间维修 “天窗”,加大对关键环节和薄弱地段的检修力度。
 
  与此同时,这个局成立 “小半径曲线专项修”攻关小组,采取埋设地锚桩、调整轨底坡等形式,突出小半径曲线区段强化改造,保持线路曲线圆顺。他们还抽调技术骨干编制经典故障案例教材,讲解现场设备易发、多发、频发故障案例及应急处置要点,提高现场作业人员的实战能力。

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郑州铁路局直击小半径曲线安全软肋

人民铁道报


  入秋以来,针对管内小半径曲线多、坡度大导致易发生磨耗病害等安全软肋,郑州铁路局利用秋季设备大整治时机,集中排查管内小半径曲线,确保线路安全畅通。

 
  这个局工务处牵头成立专项检查组,抽调21名专业技术人员全面排查管内小半径曲线,重点检查整治几何尺寸、钢轨磨耗、道床、联结零件等关键技术指标。这个局对现场调查数据登记造册,与历史数据进行比对,科学分析病害的生成规律,制定有针对性的防控措施,杜绝问题反复发生。
 
  这个局统筹安排管内线路日常维护、保养计划,坚持月评检查、包保抽查等制度,并对线路巡检实行 “包干”制,确保设备状态良好。洛阳工务段针对郑西高铁线路复杂的特点,充分利用夜间维修 “天窗”,加大对关键环节和薄弱地段的检修力度。
 
  与此同时,这个局成立 “小半径曲线专项修”攻关小组,采取埋设地锚桩、调整轨底坡等形式,突出小半径曲线区段强化改造,保持线路曲线圆顺。他们还抽调技术骨干编制经典故障案例教材,讲解现场设备易发、多发、频发故障案例及应急处置要点,提高现场作业人员的实战能力。