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郑州铁路局12月中旬日均装车超7000车

2015-12-25 来源:人民铁道报 作者:肖培清
本文摘要:郑州铁路局转换货运营销机制,促进装车上量。12月中旬,该局日均装车超过7000车,其中12月20日装车7246车,创今年以来日均装车量新高。

  郑州铁路局转换货运营销机制,促进装车上量。12月中旬,该局日均装车超过7000车,其中12月20日装车7246车,创今年以来日均装车量新高。
 
  今年1月至11月,郑州局日均装车超过7000车的只有7天。面对严峻形势,郑州局根据市场变化,及时调整货运营销策略,促进装车上量。
 
  该局以精简组织层级、改善管理体制、增强营销活力、提高运营效率为目标,对全局货运营销机制进行改革,实行具体到品类的产品项目负责制。他们成立货运营销工作管理委员会,快速解决日常营销工作中的问题;积极与社会物流企业“握手”,先后开行郑州 (圃田)至乌鲁木齐 (乌拉泊)、郑州 (圃田)至昆明 (王家营)的特需货物列车,并积极筹划开行郑州至广州、拉萨的特需货物列车。
 
  郑州局梳理出近年来货物发送量和到达量较大的200家企业,由路局班子成员和业务处室、站段有关负责人分工包保,及时了解企业的生产、运输及产品流向等信息,宣传铁路快运班列、集装箱班列、特需货物列车等货运新产品,积极引流上线。
 
  目前,郑州局与66家重点企业逐一签订了互保协议,并明确了每天的装车量。

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郑州铁路局12月中旬日均装车超7000车

人民铁道报


  郑州铁路局转换货运营销机制,促进装车上量。12月中旬,该局日均装车超过7000车,其中12月20日装车7246车,创今年以来日均装车量新高。

 
  今年1月至11月,郑州局日均装车超过7000车的只有7天。面对严峻形势,郑州局根据市场变化,及时调整货运营销策略,促进装车上量。
 
  该局以精简组织层级、改善管理体制、增强营销活力、提高运营效率为目标,对全局货运营销机制进行改革,实行具体到品类的产品项目负责制。他们成立货运营销工作管理委员会,快速解决日常营销工作中的问题;积极与社会物流企业“握手”,先后开行郑州 (圃田)至乌鲁木齐 (乌拉泊)、郑州 (圃田)至昆明 (王家营)的特需货物列车,并积极筹划开行郑州至广州、拉萨的特需货物列车。
 
  郑州局梳理出近年来货物发送量和到达量较大的200家企业,由路局班子成员和业务处室、站段有关负责人分工包保,及时了解企业的生产、运输及产品流向等信息,宣传铁路快运班列、集装箱班列、特需货物列车等货运新产品,积极引流上线。
 
  目前,郑州局与66家重点企业逐一签订了互保协议,并明确了每天的装车量。