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云桂铁路丘北段开始铺设无砟轨道

2015-08-17 来源:云南日报 作者:黄鹏
本文摘要:云桂铁路丘北段于2010年8月开工建设,目前,道路主体工程已经基本完工,正在进行无砟轨道的铺设阶段。
 
  “云桂铁路丘北段双块式无砟轨道的铺设项目全长50公里(单线米)造价1.3亿元,工期从8月1日开始到12月31日结束,目前已经完成首件段750米(单线米)的铺设。”中铁十局云桂铁路四标段无砟轨道分部技术负责人戴伟近日接受记者采访时介绍。
 
  云桂铁路丘北段于2010年8月开工建设,目前,道路主体工程已经基本完工,正在进行无砟轨道的铺设阶段。云桂铁路丘北段全面铺设无砟轨道包括长庆坡隧道3洞管段至同烘隧道进口、天星隧道出口段及幸福隧道,单线线路总长25.851公里,按照工期要求,轨道铺设要在5个月的时间内完成,工期紧,任务重,困难相当大。
 
  目前,云桂铁路丘北段累计完成投资37亿元,占站前工程投资38.9亿元的95%,整个工程将于2016年底全面建成。

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云桂铁路丘北段开始铺设无砟轨道

云南日报

 
  “云桂铁路丘北段双块式无砟轨道的铺设项目全长50公里(单线米)造价1.3亿元,工期从8月1日开始到12月31日结束,目前已经完成首件段750米(单线米)的铺设。”中铁十局云桂铁路四标段无砟轨道分部技术负责人戴伟近日接受记者采访时介绍。
 
  云桂铁路丘北段于2010年8月开工建设,目前,道路主体工程已经基本完工,正在进行无砟轨道的铺设阶段。云桂铁路丘北段全面铺设无砟轨道包括长庆坡隧道3洞管段至同烘隧道进口、天星隧道出口段及幸福隧道,单线线路总长25.851公里,按照工期要求,轨道铺设要在5个月的时间内完成,工期紧,任务重,困难相当大。
 
  目前,云桂铁路丘北段累计完成投资37亿元,占站前工程投资38.9亿元的95%,整个工程将于2016年底全面建成。