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赣深客专江西段力争年内开建

2015-08-18 来源:江西日报 作者:郑荣林
本文摘要:8月17日,记者从省有关部门获悉,《赣州至深圳客运专线(江西段)社会稳定风险分析报告》日前公示。按照规划,赣深客专将力争在今年底开工建设,2020年建成。

 

  赣粤两省合力推动多年的重大民生工程——赣深客专“破土”在即。8月17日,记者从省有关部门获悉,《赣州至深圳客运专线(江西段)社会稳定风险分析报告》日前公示,赣深客专设计时速为350公里,江西段线路全长约141公里,在江西省境内设三个车站——信丰西站、龙南东站、定南西站。按照规划,赣深客专将力争在今年底开工建设,2020年建成。

  按照此次公示的文件,赣深客专江西段的走向也浮出了水面:赣深客专正线长度为452.8公里,其中,江西境内线路全长140.95公里。途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县,在赣州与昌赣客专的赣州西站相接,广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。作为我省南下快速客运通道,昌赣客专已经在今年7月下旬全线开工建设,预计将2019年底建成,全长约415公里。

  未来昌赣客专建成后,南昌到赣州可实现2小时抵达,行程缩短了一半。而未来与赣深客专相连后,南昌到深圳和广州可改变目前高铁绕道的现状,南昌至深圳可实现4小时高铁直达。

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赣深客专江西段力争年内开建

江西日报

 

  赣粤两省合力推动多年的重大民生工程——赣深客专“破土”在即。8月17日,记者从省有关部门获悉,《赣州至深圳客运专线(江西段)社会稳定风险分析报告》日前公示,赣深客专设计时速为350公里,江西段线路全长约141公里,在江西省境内设三个车站——信丰西站、龙南东站、定南西站。按照规划,赣深客专将力争在今年底开工建设,2020年建成。

  按照此次公示的文件,赣深客专江西段的走向也浮出了水面:赣深客专正线长度为452.8公里,其中,江西境内线路全长140.95公里。途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县,在赣州与昌赣客专的赣州西站相接,广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。作为我省南下快速客运通道,昌赣客专已经在今年7月下旬全线开工建设,预计将2019年底建成,全长约415公里。

  未来昌赣客专建成后,南昌到赣州可实现2小时抵达,行程缩短了一半。而未来与赣深客专相连后,南昌到深圳和广州可改变目前高铁绕道的现状,南昌至深圳可实现4小时高铁直达。