近日，贵阳轨道交通1号线两个铺轨基地使用的3台龙门吊拼装完成，标志着大关站至大寨站区间铺轨基地和小河停车场铺轨基地已具备铺轨生产能力。目前，1号线各项铺轨准备工作就绪，预计9月底开始铺轨施工。

 

　　记者9月7日从贵阳市城市轨道交通有限公司获悉，龙门吊又名门式起重机，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端有外伸悬臂梁。这3台龙门吊跨度30米、高9米、最大起重量16吨，主要负责轨排运输工作。中铁十一局承建1号线轨道工程施工1标段，该标段始于金阳车辆段，终点位于蛮坡至安云路站区间，全线20.733正线公里，铺轨56.876公里，中铁四局承建1号线轨道工程施工2标段，该标段始于蛮安区间，终点位于小河停车场，全线13.533正线公里，铺轨32.565公里。

 

　　据贵阳市轨道交通公司机电设备部相关负责人介绍，1号线机电系统各项工作正在有序推进中，除铺轨准备工作就绪外，目前已完成主变电所、人防、信号、车辆、牵引、供电、小河停车场、金阳车辆段与综合基地等的招标工作，通信、自动售检票、清分中心、综合监控、气体灭火、自动电扶梯、屏蔽门等系统、车站设备招标文件已编制完成，招标工作已启动。