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苏州轨交5号线预计2016年6月开工

2015-09-10 来源:苏州新闻网 作者:徐蕴海
本文摘要:苏州轨交5号线预计将于2016年6月开工,2021年试运营。
 
  记者从9月9日召开的全市轨道交通建设领导小组会议上获悉,轨交5号线预计将于2016年6月开工,2021年试运营。
 
  轨交5号线为东西向的骨干线工程,据5号线工程可行性研究报告,5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站,止于园区阳澄湖站,连接吴中区、高新区、古城、工业园区,可有效缓解中心城区交通压力,加强湖东湖西的联系,弥补1号线运能不足。5号线全长44.1公里,其中地下线长43.5公里,地上线长0.6公里。全线设站34座,其中地下站33座,地面站1座,同时设置9座换乘站。
 
  目前,5号线已进入初步设计专家意见回复阶段。根据实施计划,从2015年9月到2016年3月为前期工作阶段,建设工期约5年,即:2016年6月开工;2018年10月车站主体完工;2019年6月实现“洞通”;2019年10月“轨通”,2020年4月“电通”,2021年6月试运营。

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出刊日期:(2014 07 08)
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苏州轨交5号线预计2016年6月开工

苏州新闻网

 
  记者从9月9日召开的全市轨道交通建设领导小组会议上获悉,轨交5号线预计将于2016年6月开工,2021年试运营。
 
  轨交5号线为东西向的骨干线工程,据5号线工程可行性研究报告,5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站,止于园区阳澄湖站,连接吴中区、高新区、古城、工业园区,可有效缓解中心城区交通压力,加强湖东湖西的联系,弥补1号线运能不足。5号线全长44.1公里,其中地下线长43.5公里,地上线长0.6公里。全线设站34座,其中地下站33座,地面站1座,同时设置9座换乘站。
 
  目前,5号线已进入初步设计专家意见回复阶段。根据实施计划,从2015年9月到2016年3月为前期工作阶段,建设工期约5年,即:2016年6月开工;2018年10月车站主体完工;2019年6月实现“洞通”;2019年10月“轨通”,2020年4月“电通”,2021年6月试运营。