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上海嘉定有轨电车连太仓轨交

2015-10-16 来源:解放网
本文摘要:15日,记者从嘉定区相关部门获悉,嘉定有轨电车示范线的选线方案初步拟定。
 
  15日,记者从嘉定区相关部门获悉,嘉定有轨电车示范线的选线方案初步拟定,从轨道交通11号线嘉定新城站起始,途经沪宜公路、环城路、城北路等,横跨嘉定新城、老城、菊园新区和嘉定工业区等区域,最终实现与江苏省太仓市轨道交通1号线对接。
 
  据悉,嘉定有轨电车示范线在嘉定境内长度约24公里,建成投用后将有效弥补轨道交通11号线对嘉定主城区东片公共交通覆盖不足的问题。下一阶段,区有关部门将加快有轨交通规划方案的报批工作,并启动编制有轨电车示范线工程的可行性研究,并适时开展项目运作的前期准备。
 
  有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。据了解,全市目前已规划800公里左右有轨电车线网,其中600公里集中在嘉定、松江、临港等郊区新城。作为城市轨道交通的一种形式,有轨电车具有排放低、能耗低、造价低等特点和优势,与地铁、轻轨相比,一条地铁线路的造价可建至少4条以上等距离的有轨电车线路,且建设周期也仅为地铁的三分之一。

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上海嘉定有轨电车连太仓轨交

解放网

 
  15日,记者从嘉定区相关部门获悉,嘉定有轨电车示范线的选线方案初步拟定,从轨道交通11号线嘉定新城站起始,途经沪宜公路、环城路、城北路等,横跨嘉定新城、老城、菊园新区和嘉定工业区等区域,最终实现与江苏省太仓市轨道交通1号线对接。
 
  据悉,嘉定有轨电车示范线在嘉定境内长度约24公里,建成投用后将有效弥补轨道交通11号线对嘉定主城区东片公共交通覆盖不足的问题。下一阶段,区有关部门将加快有轨交通规划方案的报批工作,并启动编制有轨电车示范线工程的可行性研究,并适时开展项目运作的前期准备。
 
  有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。据了解,全市目前已规划800公里左右有轨电车线网,其中600公里集中在嘉定、松江、临港等郊区新城。作为城市轨道交通的一种形式,有轨电车具有排放低、能耗低、造价低等特点和优势,与地铁、轻轨相比,一条地铁线路的造价可建至少4条以上等距离的有轨电车线路,且建设周期也仅为地铁的三分之一。