10月18日，由中国城市规划学会主办的第三届中国城乡规划实施学术研讨会在成都召开。记者从会上获悉，成都将加密轨道线网，实现轨道交通远景规划里程由原来的996公里增加到1700公里，还将加速推进包括成灌、成蒲等铁路在内的市域地铁公交化运营，支撑城市的转型升级和发展。

 

　　交通体系规划战略方面，成都将通过建立高效、集约、绿色的轨道交通来支撑城市向双核多廊、一城多市的空间格局构建。据成都市规划局市政处负责人介绍，成都将新增向北、向东、向南的多条高标准出川通道。新增成都到达州、西安350公里的高铁，新增达州到万州到利川，接郑州到武汉的第二条沪蓉高铁，新增成都到天府新区、新机场、川南的350公里高铁通道。在市域铁路网络的构建上，成都将全力推进地铁建设，加速市域地铁公交化运营步伐。“我们要实现两个部分的城市化运营：第一个是已经建成的成灌高铁和在建的成蒲铁路要实现城市化运营。第二个正在研究让成昆铁路、宝成铁路等一些放射铁路增加城市站点，实现城市化运营。”该负责人说。