东莞地铁时代真正到来了，到明年5月，东莞市民也可乘地铁上班了。2015年12月29日下午，东莞轨道交通2号线“建成试运行”仪式在东莞鸿福路站举行。至今，全线已建设完成的东莞轨道交通2号线将开始空载试运行，并计划于明年5月份全线开通。

 

 

　　据介绍，2号线（东莞火车站～虎门火车站段）总长37.8公里，其中地下线长33.8公里，高架线长3.6公里，地面线及过渡段长0.4公里。起始于石龙镇西湖，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。全线共设车站15座（其中高架车站1座）、车辆段1座、线网控制中心1座、主变电所2座，换乘站4座（在东莞火车站与广深铁路换乘，在鸿福路站与1号线“十”字换乘，在西平站与莞惠城际“T”型换乘，在虎门火车站与广深港客运专线、穗莞深城际换乘）。2号线设计最高时速120公里，车辆采用6节编组的B型列车。工程于2010年3月26日开工建设，经广大地铁建设者历近6年的艰苦努力，于2015年底建成试运行。

 

　　按照《城市轨道交通试运营基本条件》的要求，地铁正式开通前需开展空载试运行工作，用以检测《运营时刻表》参数准确性，检验设备系统运行的可靠性等。根据当前国家最新规范，2号线空载试运行工作将不少于3个月，上线列车将逐步增加。其中，高密度阶段上线16列，试运行时间为每天6:30～22:30。试运行最后20天，须实现列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。同时，在试运行期间，确保每列车累计在线运行里程将不少于2000公里。在此期间，除了安排列车试运行以外，还将开展多项运营人员培训、应急演练、参数实测等。“试运行结束后，还需要对各项指标进行总结评估”，据介绍，2号线预计于2016年5月开通试运营。

 

 

　　尽管只是进入空载试运行阶段，但地铁各站的配套项目已经逐步进场建设，未来东莞地铁更会全程配套免费WIFI。“有些车站已经在安装ATM机，建设便利店等”，胡文伟告诉记者，在空载试运行期间，各车站的配套建设也会相继进行，现在一些车站的配套建设已经进场安装，茶山站甚至已经在车站内建好便利店，作为各车站的样板。

 

　　记者了解到，随着东莞地铁开通时间的临近，围蔽建设的各地铁车站也将逐步恢复道路建设，解开围蔽。“除了涉及到轨道1号线建设的鸿福站外，其他各车站的围蔽都会在明年开通之前恢复”，胡文伟称，关于各车站的道路交通恢复工程施工已经开始，各个车站的路面恢复工程都在进行中，而鸿福路因为是1号线和2号线的交汇点，未来涉及到1号线的建设面可能依然会围蔽，但其他部分都会恢复交通。

 

　　值得一提的是，开通后的地铁全线将覆盖免费WIFI，让市民在乘车等车的时候都可以实现网上冲浪。“不仅是站台，车厢内也计划覆盖免费WIFI”，胡文伟称，因为地铁车厢内网速的稳定性和带宽测试目前尚未可知，但轨道公司方面还是希望能把网络覆盖到车厢内让更多乘客可以轻松上网。据介绍，地铁站台上设有免费WIFI，这并不稀奇，但地铁车厢内也能实现无线网络的覆盖，这在国内是非常少见的。

 

 

　　2号线已经建成，距离正式开通还有数月时间，市民何时能上车体验尝鲜备受关注。对此，东莞轨道公司方面表示，开通之前会安排部分市民体验尝鲜。“现在2号线还需要拿到信号系统的安全认证”，东莞轨道公司副总经理胡文伟在接受记者采访时指出，出于安全考虑，市民上地铁体验环节要等到该认证的获取之后再做安排。胡文伟称，轨道公司希望这一信号系统的安全认证在春节前后能拿到。也就是说，传统春节过年，东莞市民将有机会在全线开通之前抢先体验到东莞的首条地铁线路。