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福州轨道交通第二期获批

2016-01-12 来源:福州日报 作者:朱毓松
本文摘要:2016~2021年间,福州市将新建轨道交通4号线一期、5号线一期及6号线工程,总里程89 3公里,总投资约654 39亿元。
 
   近日,国家发改委批复《福州市城市快速轨道交通建设规划(2015~2020年)》。2016~2021年间,福州市将新建轨道交通4号线一期、5号线一期及6号线工程,总里程89.3公里,总投资约654.39亿元。
 
  6号线将串联部分福州新区组团
 
  根据批复的建设规划方案,4号线一期工程线路全长24.2公里,设站21座。该线路是市中心环形轨道交通的组成部分,将串联起鼓楼、晋安、台江等老城区以及东部新城等区域,在疏解老城、支持和引导新城区建设方面发挥作用。
 
  5号线一期工程线路全长24.56公里,设站20座。该线路主要服务于南台岛,是省会福州拉开城市框架、跨江向海发展的重要承载项目,将串联起南台岛金山、奥体中心、义序、火车南站交通枢纽等片区。
 
  6号线全长40.5公里,设站20座,起讫站点分别为会展中心站、长乐机场站。该线路作为引导和支撑福州新区建设的重要基础设施项目,将推动福州加快“东进南下,沿江向海”发展,串联并支撑福州新区的三江口核心区、启动区、长乐主城区、滨海新城、空港新城等重要组团。
 
  据介绍,由于各条线路在开工前还需开展勘察、设计等工作,各线站位方案及车站数量需待正式开工前方能确定。也就是说,在没有官方正式发布之前,除了6号线的起讫站点已确定外,上述有关线路的其余站点还在调整优化中。
 
  5年内实现轨道交通网络化
 
  据悉,本次批复是继2009年国家发改委批复福州市第一期轨道交通建设规划后(1、2号线合计55.3公里),对我市后续轨道交通项目建设的批复同意。
 
  市发改委有关负责人介绍,随着第二轮轨道交通建设规划的推进,至2021年,我市将建成轨道交通总里程144.6公里,形成以1、2号线为“十字型”、4、5号线为中心环、6号线向长乐放射的轨道交通骨架网络。“届时,福州轨道交通将实现网络化发展,真正为疏导城市交通压力发挥显著作用。”这名负责人说。
 
  下阶段,我市将加快推进第二期建设规划各条线路的前期工作,争取早日开工建设。

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福州轨道交通第二期获批

福州日报

 
   近日,国家发改委批复《福州市城市快速轨道交通建设规划(2015~2020年)》。2016~2021年间,福州市将新建轨道交通4号线一期、5号线一期及6号线工程,总里程89.3公里,总投资约654.39亿元。
 
  6号线将串联部分福州新区组团
 
  根据批复的建设规划方案,4号线一期工程线路全长24.2公里,设站21座。该线路是市中心环形轨道交通的组成部分,将串联起鼓楼、晋安、台江等老城区以及东部新城等区域,在疏解老城、支持和引导新城区建设方面发挥作用。
 
  5号线一期工程线路全长24.56公里,设站20座。该线路主要服务于南台岛,是省会福州拉开城市框架、跨江向海发展的重要承载项目,将串联起南台岛金山、奥体中心、义序、火车南站交通枢纽等片区。
 
  6号线全长40.5公里,设站20座,起讫站点分别为会展中心站、长乐机场站。该线路作为引导和支撑福州新区建设的重要基础设施项目,将推动福州加快“东进南下,沿江向海”发展,串联并支撑福州新区的三江口核心区、启动区、长乐主城区、滨海新城、空港新城等重要组团。
 
  据介绍,由于各条线路在开工前还需开展勘察、设计等工作,各线站位方案及车站数量需待正式开工前方能确定。也就是说,在没有官方正式发布之前,除了6号线的起讫站点已确定外,上述有关线路的其余站点还在调整优化中。
 
  5年内实现轨道交通网络化
 
  据悉,本次批复是继2009年国家发改委批复福州市第一期轨道交通建设规划后(1、2号线合计55.3公里),对我市后续轨道交通项目建设的批复同意。
 
  市发改委有关负责人介绍,随着第二轮轨道交通建设规划的推进,至2021年,我市将建成轨道交通总里程144.6公里,形成以1、2号线为“十字型”、4、5号线为中心环、6号线向长乐放射的轨道交通骨架网络。“届时,福州轨道交通将实现网络化发展,真正为疏导城市交通压力发挥显著作用。”这名负责人说。
 
  下阶段,我市将加快推进第二期建设规划各条线路的前期工作,争取早日开工建设。