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合芜两轨道交通前期工程可研报告获批

2016-08-09 来源:中国路面机械网-工程机械新闻中心
本文摘要:近日,省发改委批复了合肥市轨道交通1号线三期工程、芜湖市轨道交通2号线一期工程可研报告。
     近日,省发改委批复了合肥市轨道交通1号线三期工程、芜湖市轨道交通2号线一期工程可研报告。根据可研批复,合肥市轨道交通1号线三期工程线路起自天水路,向南经物流大道、瑶海公园,至终点合肥火车站,均为地下敷设,与1号线一期工程起点衔接。线路全长4.53公里,共设车站3座,全部为地下站。工程采用B型车辆,项目估算总投资36.08亿元,建设工期39个月。芜湖市轨道交通2号线一期工程线路起于北京路站,经弋江北路,下穿芜湖火车站,沿汀苑路、赤铸山路、梦溪路、纬一次路,至终点万春湖路站。线路全长16.246公里,其中地下线1.299公里、地面及高架线14.947公里,共设11座车站,其中高架站10座、地下站1座。项目估算总投资55.33亿元,建设工期48个月。

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合芜两轨道交通前期工程可研报告获批

中国路面机械网-工程机械新闻中心

     近日,省发改委批复了合肥市轨道交通1号线三期工程、芜湖市轨道交通2号线一期工程可研报告。根据可研批复,合肥市轨道交通1号线三期工程线路起自天水路,向南经物流大道、瑶海公园,至终点合肥火车站,均为地下敷设,与1号线一期工程起点衔接。线路全长4.53公里,共设车站3座,全部为地下站。工程采用B型车辆,项目估算总投资36.08亿元,建设工期39个月。芜湖市轨道交通2号线一期工程线路起于北京路站,经弋江北路,下穿芜湖火车站,沿汀苑路、赤铸山路、梦溪路、纬一次路,至终点万春湖路站。线路全长16.246公里,其中地下线1.299公里、地面及高架线14.947公里,共设11座车站,其中高架站10座、地下站1座。项目估算总投资55.33亿元,建设工期48个月。