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三亚将建首条有轨电车示范线

2016-09-02 来源:三亚日报
本文摘要:三亚将建首条有轨电车示范线连接火车站与汽车站,预计年客运量远期逾2659万人次,该示范线串联了三亚核心旅游资源、对外交通枢纽、中心商业区以及主要居住区,将成为该通道上的公交骨干线。项目估算总投资约14 7亿元。
  记者从8月28日召开的市委常委会上获悉,三亚将采用政府和社会资本合作模式(PPP),投资14.6947亿元建设首条有轨电车示范线,连接火车站与汽车站,预计年客运交通量远期达2659.03万人次,解决沿线居民部分出行问题和旺季客流拥堵问题。
 
  据悉,该条有轨电车示范线全长约8.37公里,桥梁段约0.35公里,共设车站15座,南起胜利路与建港路交叉口,北止于三亚火车站,途经三亚河东路高档住宅区、金鸡岭路居住区、三亚湾路滨海旅游服务带及解放路商业区,连接了三亚火车站和三亚汽车站。
 
  该示范线串联了三亚核心旅游资源、对外交通枢纽、中心商业区以及主要居住区,将成为该通道上的公交骨干线。项目估算总投资约14.7亿元。项目建成后,能有效缓解旅游高峰期市内客源压力,预计年客运交通量初期、近期、远期分别为1503.8万人次、2029.4万人次、2659.03万人次。
 
  市交通部门认为,三亚作为滨海旅游城市,旅游淡旺季对外枢纽的客流需求差异很大,在旅游旺季,枢纽对外道路往往拥堵不堪,就更加需要一条相对不受道路交通条件影响、快速的客运方式作为保障,而有轨电车正是相对于小汽车私人交通和常规公交之外,可相对不受道路交通条件影响、有相对独立路权的公交方式。
 
  目前,《三亚有轨电车示范线PPP项目实施方案》已编制完成并通过市政府常务会、市委常委会审议通过。项目也已完成立项、可研、工程选址等前期工作,正在采用PPP模式选择社会资本方,并同步开展项目初步设计工作。

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三亚将建首条有轨电车示范线

三亚日报

  记者从8月28日召开的市委常委会上获悉,三亚将采用政府和社会资本合作模式(PPP),投资14.6947亿元建设首条有轨电车示范线,连接火车站与汽车站,预计年客运交通量远期达2659.03万人次,解决沿线居民部分出行问题和旺季客流拥堵问题。

 
  据悉,该条有轨电车示范线全长约8.37公里,桥梁段约0.35公里,共设车站15座,南起胜利路与建港路交叉口,北止于三亚火车站,途经三亚河东路高档住宅区、金鸡岭路居住区、三亚湾路滨海旅游服务带及解放路商业区,连接了三亚火车站和三亚汽车站。
 
  该示范线串联了三亚核心旅游资源、对外交通枢纽、中心商业区以及主要居住区,将成为该通道上的公交骨干线。项目估算总投资约14.7亿元。项目建成后,能有效缓解旅游高峰期市内客源压力,预计年客运交通量初期、近期、远期分别为1503.8万人次、2029.4万人次、2659.03万人次。
 
  市交通部门认为,三亚作为滨海旅游城市,旅游淡旺季对外枢纽的客流需求差异很大,在旅游旺季,枢纽对外道路往往拥堵不堪,就更加需要一条相对不受道路交通条件影响、快速的客运方式作为保障,而有轨电车正是相对于小汽车私人交通和常规公交之外,可相对不受道路交通条件影响、有相对独立路权的公交方式。
 
  目前,《三亚有轨电车示范线PPP项目实施方案》已编制完成并通过市政府常务会、市委常委会审议通过。项目也已完成立项、可研、工程选址等前期工作,正在采用PPP模式选择社会资本方,并同步开展项目初步设计工作。