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成都地铁10号线一期工程全线洞通 明年开通试运营

2016-09-08 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:昨日下午,随着成都地铁10号线一期工程太平园站~簇锦站区间右线盾构机破壁而出,成都地铁10号线一期工程全线洞通,为实现成都地铁加速成网目标又迈出了坚实的一步。
  昨日下午,随着成都地铁10号线一期工程太平园站~簇锦站区间右线盾构机破壁而出,成都地铁10号线一期工程全线洞通,为实现成都地铁加速成网目标又迈出了坚实的一步。
 
  地铁10号线一期工程线路长约10.9km,全部为地下线,共设车站6座,分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。全线共设置6个盾构区间,投入11台盾构掘进。该工程线路建成后,市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场,实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。
 
  根据此前市政府新闻办召开的专题新闻发布会发布的消息,地铁10号线一期计划于明年开通试运营,届时市民即可乘坐地铁前往双流机场。
 

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成都地铁10号线一期工程全线洞通 明年开通试运营

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  昨日下午,随着成都地铁10号线一期工程太平园站~簇锦站区间右线盾构机破壁而出,成都地铁10号线一期工程全线洞通,为实现成都地铁加速成网目标又迈出了坚实的一步。
 
  地铁10号线一期工程线路长约10.9km,全部为地下线,共设车站6座,分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。全线共设置6个盾构区间,投入11台盾构掘进。该工程线路建成后,市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场,实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。
 
  根据此前市政府新闻办召开的专题新闻发布会发布的消息,地铁10号线一期计划于明年开通试运营,届时市民即可乘坐地铁前往双流机场。