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世界轨道交通资讯网

成都地铁7号线“洞通”10号线一期开始铺轨

2016-09-18 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:9月16日,随着太平园站~武侯大道站右线盾构机在武侯大道站出洞,成都地铁7号线比原定洞通节点目标提前31天实现全线洞通。
  9月16日,随着太平园站~武侯大道站右线盾构机在武侯大道站出洞,成都地铁7号线比原定洞通节点目标提前31天实现全线洞通,为后续轨通、电通等重要节点目标的实现创造了有利条件。
 
  地铁7号线工程全线31个车站主体结构封顶,目前正进行附属结构施工,其中26个车站及川师车辆段E区、崔家店停车场D区已进场进行机电安装和装修施工;完成9个铺轨基地建设(共12个),正线铺轨累计完成工程总量的34.8%。成都在建7条线路、9个项目共230公里。地铁10号线一期工程开始进入轨道铺设阶段。

      根据当前的预计,乘坐7号线列车一圈,需要1小时左右。地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路,位于二环、三环之间居住用地最密集地带,串联了火车北站、火车南站、成都东客站、城北客运中心站4大重要交通枢纽。按计划,地铁7号线预计在2017年底开通试运营。

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成都地铁7号线“洞通”10号线一期开始铺轨

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  9月16日,随着太平园站~武侯大道站右线盾构机在武侯大道站出洞,成都地铁7号线比原定洞通节点目标提前31天实现全线洞通,为后续轨通、电通等重要节点目标的实现创造了有利条件。

 
  地铁7号线工程全线31个车站主体结构封顶,目前正进行附属结构施工,其中26个车站及川师车辆段E区、崔家店停车场D区已进场进行机电安装和装修施工;完成9个铺轨基地建设(共12个),正线铺轨累计完成工程总量的34.8%。成都在建7条线路、9个项目共230公里。地铁10号线一期工程开始进入轨道铺设阶段。

      根据当前的预计,乘坐7号线列车一圈,需要1小时左右。地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路,位于二环、三环之间居住用地最密集地带,串联了火车北站、火车南站、成都东客站、城北客运中心站4大重要交通枢纽。按计划,地铁7号线预计在2017年底开通试运营。