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“鹦鹉绿”武汉地铁6号线首次越汉江冷滑跑

2016-11-07 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:4日11时,武汉地铁6号线琴台站轨道上,一列“鹦鹉绿”在工程车牵引下,下穿汉江,往武胜路方向运行。这是该地铁全线轨道铺通后,首次进行越汉江冷滑跑。

 
  4日11时,武汉地铁6号线琴台站轨道上,一列“鹦鹉绿”在工程车牵引下,下穿汉江,往武胜路方向运行。这是该地铁全线轨道铺通后,首次进行越汉江冷滑跑。
 
  冷滑,即指列车在不带电的情况下,由工程车牵引在轨道上运行,是为了测试轨道、车辆和区间限界。记者在现场看到,在6号线列车冷滑前,先有一辆黄色的工程车为它“压道”,先行探路,清除前方障碍。“压道”后,在钟家村等待的6号线列车收到指令,由另一辆工程车牵引着它,驶向琴台站,然后行驶过越江隧道,抵达汉口。
 
  6号线穿汉江隧道未通之前,已在汉口、汉阳分段试跑。越汉江段为最后一段冷滑区间,铺轨长度单边1.7公里,特殊减振道床0.7公里。该减震道床集中铺设在汉口上岸处,那里地面建筑较多,可有效缓解列车在行驶中产生的振动和噪音。
 
  记者还了解到,11月20日起,6号线将进行20天的全线贯通试运行,其间将按正常发车间隔来跑车。
 
  6号线一期全长35.95公里,是目前武汉地铁在建最长的线路,由沌口体育中心至东西湖金银湖公园,预计全程运行时间为65分钟左右。6号线是武汉第一条A型车线路,共配备40列车,目前已到汉36列,其余4列预计12月上旬到汉,车辆以线路色“鹦鹉绿”为点缀。

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“鹦鹉绿”武汉地铁6号线首次越汉江冷滑跑

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  4日11时,武汉地铁6号线琴台站轨道上,一列“鹦鹉绿”在工程车牵引下,下穿汉江,往武胜路方向运行。这是该地铁全线轨道铺通后,首次进行越汉江冷滑跑。
 
  冷滑,即指列车在不带电的情况下,由工程车牵引在轨道上运行,是为了测试轨道、车辆和区间限界。记者在现场看到,在6号线列车冷滑前,先有一辆黄色的工程车为它“压道”,先行探路,清除前方障碍。“压道”后,在钟家村等待的6号线列车收到指令,由另一辆工程车牵引着它,驶向琴台站,然后行驶过越江隧道,抵达汉口。
 
  6号线穿汉江隧道未通之前,已在汉口、汉阳分段试跑。越汉江段为最后一段冷滑区间,铺轨长度单边1.7公里,特殊减振道床0.7公里。该减震道床集中铺设在汉口上岸处,那里地面建筑较多,可有效缓解列车在行驶中产生的振动和噪音。
 
  记者还了解到,11月20日起,6号线将进行20天的全线贯通试运行,其间将按正常发车间隔来跑车。
 
  6号线一期全长35.95公里,是目前武汉地铁在建最长的线路,由沌口体育中心至东西湖金银湖公园,预计全程运行时间为65分钟左右。6号线是武汉第一条A型车线路,共配备40列车,目前已到汉36列,其余4列预计12月上旬到汉,车辆以线路色“鹦鹉绿”为点缀。