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规划通两条地铁线或有轨电车

2016-12-06 来源:安青网
本文摘要:记者从有关部门获悉,合肥至安庆高速铁路全线7个标段已全面开工建设,预计2019年3月完成全线铺轨。
  记者从有关部门获悉,合肥至安庆高速铁路全线7个标段已全面开工建设,预计2019年3月完成全线铺轨。作为合肥境内的起点,新合肥西站勘察设计总承包项目正在进行标前需求公示。
 
  两条地铁线路在新合肥西站交会
 
  新合肥西站位于清溪路与潜山路交口西南角,为合肥市轨道交通3号线与S1线换乘站。
 
  3号线清溪路站沿潜山路布置,为地下两层岛式车站,S1线新合肥西站位于清溪路站西侧,为地下三层岛式车站。本次实施范围为S1线新合肥西站及合肥西站往西区间(约400米)土建工程、3号线清溪路站下方暗挖区间隧道(预留后期S1线盾构过站条件)及换乘段S1线部分侧墙改造工程。
 
  S1线最北端将从新西站起步,一路南下与4号线交会之后,向东南方向前进,再和1号线在高铁南站附近交会,进入滨湖新区,最终抵达巢湖岸边。新合肥西站建成后,市民可以乘坐S1线从新合肥西站来往于高铁南站两大交通枢纽之间。

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规划通两条地铁线或有轨电车

安青网

  记者从有关部门获悉,合肥至安庆高速铁路全线7个标段已全面开工建设,预计2019年3月完成全线铺轨。作为合肥境内的起点,新合肥西站勘察设计总承包项目正在进行标前需求公示。

 
  两条地铁线路在新合肥西站交会
 
  新合肥西站位于清溪路与潜山路交口西南角,为合肥市轨道交通3号线与S1线换乘站。
 
  3号线清溪路站沿潜山路布置,为地下两层岛式车站,S1线新合肥西站位于清溪路站西侧,为地下三层岛式车站。本次实施范围为S1线新合肥西站及合肥西站往西区间(约400米)土建工程、3号线清溪路站下方暗挖区间隧道(预留后期S1线盾构过站条件)及换乘段S1线部分侧墙改造工程。
 
  S1线最北端将从新西站起步,一路南下与4号线交会之后,向东南方向前进,再和1号线在高铁南站附近交会,进入滨湖新区,最终抵达巢湖岸边。新合肥西站建成后,市民可以乘坐S1线从新合肥西站来往于高铁南站两大交通枢纽之间。