记者日前从安徽省发改委获悉，2015年以来，随着长江经济带建设的深入推进，安徽省着力扩大交通网络规模，优化交通运输结构，释放铁路运输潜力，构建大容量经纬交通，交通发展迈入一个崭新历史时期。以合肥为中心、以快速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代化铁路网正加快形成。截至目前，全省铁路运营总里程达到4150公里。

 

　　据了解，这其中，快速客运铁路1330公里，干线铁路覆盖全省所有省辖市和48个县，先后建成了合宁、合武客运专线，京沪、合蚌、合福高速铁路，宁安城际铁路，合肥铁路枢纽南环线及南客站，铜九、阜六、宿淮等普通铁路，完成合肥、亳州、淮北火车站改扩建，实施既有京沪、京九电气化和青阜铁路复线等改造工程，开通了合肥至北京、上海、武汉、成都、福州、广州等方向的高速动车，实现合肥1小时到南京、2小时到武汉、3小时到上海和杭州、4小时到北京和福州，极大缩短了我省与周边中心城市的时空距离。

 

　　目前，全省在建郑徐、杭黄、商丘—合肥—杭州、合肥—安庆客专，庐铜铁路，皖赣铁路扩能改造芜湖至宣城段，淮北客车联络线等16个项目，里程1149公里，其中快速客运铁路1008公里。